现场射线探伤全过程负责人有必要用报警仪查看、检测射线源是不是作业正常(3)无损检测需求是不是清晰;(4)无损检测设备是不是满足本工程需求
裂纹点获取后,方针还会存在很多的线间空隙。需要对其作必要的操作,消除空隙。因为搅扰要素的存在,此刻得到的方针既包括裂纹也可能会包括虚伪裂纹线状方针
超声波焊接原理是通过超声波发生器将50/60赫兹电流转换成15、20、30或40千赫兹电能。被转换的高频电能通过换能器再次被转换成为同等频率的机械运动,随后机械运动通过一套可以改变振幅的调幅器装置传递到焊头。
管材中常见缺陷与加工方法有关。无缝钢管中常见缺陷有裂纹、折迭、夹层等。焊接管中常见缺陷与焊缝类似,一般为裂纹、气孔、夹渣、未焊透等,锻轧管常见缺陷与锻件类似,一般为裂纹、白点、重皮等。
无损检测的常规方法有直接用肉眼检查的宏观检验和用射线照相探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤等仪器检测。
19世纪60年代激光技术问世后,光学技术得到了迅猛的发展。由于激光具有高亮度、单色性强和相干性好等优点,使激光技术在很多领城得到了广泛的应用。
渗透探查(PT)这是一种检查表面缺陷的方法。在清洗过的工件表面涂上渗透剂,如果有缺陷,它就会渗入缺陷中。然后把工件表面多余的渗透剂清除干净
1.TOFD是一种超声波技术,因此它的检测是有盲区的,对于TODF它是怕工件太薄,而RT是怕工件太厚。对于不同的厚度,两者是互补的。
随着我国航空航天技术的快速发展,各种复合材料应用越来越广泛。迄今为止,战斗机使用的复合材料占所用材料总量的30%左右,新一代战斗机将达到 40% ;直升机和小型飞机复合材料用量将达到70%~ 80%左右
地沟油一直以来是危害我们餐桌的罪魁祸首,杜绝“地沟油”回流餐桌是当下人们非常关注的话题。而地沟油又不是全无用处的,目前已知的“地沟油”综合利用有
1)发纹是由于冶金方面的因素形成的表面宏观缺陷,深度较浅,在它的周围不会造成应力集中的现象,它和母材基体金属开裂的裂纹有本质的不同。
为了提高检测缺陷的灵敏度,为了更全面更直观地掌握探头斜入射时超声在工件内部的声场分布情况,作者通过实验结合Origin软件测试和分析了探头斜入射时超声在工件内部的声场分布情况。
1.1 本工艺适用于铁磁性材料表面及近表面缺陷的探伤方法,以检查EMU构架焊缝表面及近表面的裂纹,气孔等危害性缺陷。产品验收参照EN1291标准执行。
缺陷智能识别数字化磁粉探伤机不但能够自动完成磁粉探工序,而且综合了人机管理界面、磁粉探伤智能识别、数据管理等多种技术,并根据用户检测规程的要求提供务种数据报表。
为了保证磁粉探伤的质量须可靠保证探伤机的检测灵敏度、分辩率和可靠性,磁化设备和辅助设备的精度满足要求,从工件磁化到磁痕观察的整个工艺过程都应按正确的方法进行。
这是板材探伤中较为常用的一种方法,特别是在自动中厚板探伤中用得非常广泛。又可分为一次脉冲反射法、多次脉冲反射法和组合双晶探头脉冲反射法。
在了解测厚仪时要多多了解测厚仪的知识。正是由于激光测厚仪拥有的众多特点,因此它被广泛应用于薄膜测厚、钢板测厚、金属板/薄片测厚、电池极片测厚、木板测厚、卡片/纸张测厚等的测量。
表面淬火,回火热处理通常用感应加热或火焰加热的方式进行。主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。硬度检测可采用维氏硬度计,也可采用洛氏或表面洛氏硬度计。
随着复合材料在航空结构件上应用比例的不断提高,为保障飞行安全,监控复合材料结构的内部质量受到越来越广泛的关注。因此,航空复合材料无损检测技术也越来越多地应用于航空复合材料结构成型、装配、试验、维护和使用的全过程中。
这是板材探伤中较为常用的一种方法,特别是在自动中厚板探伤中用得非常广泛。又可分为一次脉冲反射法、多次脉冲反射法和组合双晶探头脉冲反射法。