金杯面包冷藏车,冷板制冷

冷板制冷
        冷板制冷原理就是利用蓄冷剂（制冷剂）冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。专卖运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”，使其冷却冻结。
        然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热，使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。
        冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等，均置于车上；
       分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。东风冷藏车停车时，利用地固动力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。
        常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，江淮冷藏车其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变时，则所选用的共晶溶液成分也要随之改变。