贵州凯迪拉克4S店分享XTS的内部结构

分享XTS的内部结构
    如今的XTS，锐利的棱角被打磨的更加圆润、自然，整体以平直的线条突出了硬朗、大气的一面，但通过细节的雕琢使XTS亲民了许多。水滴式的前大灯，搭配大面积的银色镀铬中网，无论面子还是回头率都可以让您满足。尾部线条棱角分明，纵置式的尾灯布局早已成为凯迪拉克家族的标志，辨识度很高。
    凯迪拉克XTS的长宽高分别为5131/1852/1501mm，轴距为2837mm。车身长度和高度方面比较突出，车身很庞大，但轴距却仍然不到3米，这说明XTS的前后悬比同级别竞争对手大得多。
    乘坐空间方面，XTS的表现符合这个级别的主流水平，前后排头部空间都有四指左右的余量，后排腿部空间为两拳半。虽然空间充裕，座椅也比较宽大，但XTS座椅内部的填充物明显偏硬，对长时间乘坐的舒适性有很大影响，此外后排座椅中间没有头枕，这一点实在不太应该。
    XTS的后备厢空间为537L，整体内部还算工整，开口也比较大，而且后座可以放倒，扩展性上有一定的优势，毕竟同级中大多车型的后排座椅是无法放倒的。
    XTS在内饰的造型设计上比较简单，采用左右对称的布局，线条流畅自然，并不复杂，稍显中庸。但当你走进车内时才会发现，XTS的内饰远没你看上去那么简单。首先是大面积的真皮包裹和细致的缝线，布满了整个中控台，非常上档次，豪华感尤为突出。
    其次就是那套炫酷的CUE车载娱乐系统，由12.3英寸的全液晶仪表盘和一块8英寸的中控触摸屏组成，其中液晶仪表盘有四种显示模式，触摸屏则支持震动反馈和多点触摸等操作，科技感爆棚，而且夜晚的视觉效果也非常漂亮。但遗憾的是，触控屏幕的反应速度稍微有点慢，而且只有在28T铂金和36S这两款顶配车型中才看以见到。而下方的控制区域同样采用了触摸方式，虽然好看，但容易留下指纹，也不如实体按键操作简便。
    在配置方面，首先XTS用了一个很讨巧的做法，就是在低配和高配的车型中，很难从外观上区分他们，这对于中国的消费者绝对是很受用的一点。低配车型标配了氙气大灯、无钥匙进入、一键启动、全景天窗等。而高配车型则装备了全液晶仪表盘、凯迪拉克著名的MRC电磁悬挂、倒车影像、HUD抬头显示、前/后座椅加热、前排座椅通风、自动泊车、并线辅助等等一系列舒适性和高科技配置，装备方面非常齐全。
    以上内容由贵州通远汽车销售服务有限公司为您分享，贵州通远汽车销售服务有限公司2010年10月正式成为上海通用凯迪拉克在贵州省的授权特许经销商，是贵州第一家贵阳凯迪拉克4S店，主营,，联系人：谭经理  咨询热线：***