贵阳大型货物运输公司三方面观望国家货运政策

     三方面观望国家货运政策  
      去年年底，为配合《规划》落实，有关部门出台了《促进物流业发展三年行动计划》，很大一部分内容涉及公路货运领域，各有关部门都在积极推动落实相关任务要求。
一、在货运组织体系培育方面 
2010年以来，交通运输部开展了三批公路甩挂运输试点，中央财政累计投入专项资金5.4亿元。2014年，交通运输部、国家发改委启动多式联运示范工程，计划先期开展15个示范工程建设。为完善城乡物流配送体系，交通运输部会同公安、商务、农业等有关部门发布了关于城市配送管理、农村物流等多个文件，提出多项指导城乡配送运输与车辆通行的具体措施，并计划开展城市配送试点工作。此外，国家发改委出台冷链运输物流企业发展支持政策。 
二、在基础设施网络建设方面 
国家发改委等三部门按照《全国物流园区发展规划》要求，开展示范物流园区创建工作，其中包含货运枢纽型园区示范，中物联作为委托单位承担了组织评选工作。交通运输部加快货运枢纽场站体系建设，制定和完善货运枢纽发展规划和标准规范。铁路总公司加大铁路物流中心规划和建设力度，2013年以来，新建物流中心项目已经有25个。商务部积极推动城市共同配送试点，重点支持城市物流配送体系建设。
   三、是在政府简政放权方面 
交通运输部门清理物流领域各类行政审批和许可项目，将道路货运经营许可证核发等6项许可证核发项目，由前置审批改为后置审批。加快探索运营车辆二级维护管理制度改革，二级维护费有望得到取消。完善车辆异地年审制度，简化相关管理手续。逐步规范公路路政执法，对公路路政执法有关工作作了明确规定。此外，邮政局简化快递资质审批备案。海关总署推动区域通关一体化改革。 
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