发布于 2014年12月15日
网友黄教师有一辆电动车，不久前他电动车的电池坏了，所以他便拿车到经销商那儿去互换电池。修理后，让他感受郁闷的是，销商互换的电池竟全部都是“旧”电池。为此，黄教师屡次到专卖店商洽，耗费了不少时间。
网友：为换电池10天跑了5趟
即日，网友黄教师在南国早报网论坛反响，他客岁8月在南宁市五一南建路口一家电动车专卖店置办了一辆电动车。本年3月，他创造电动车的电池坏了，开不到20公里就体现没电了，便立刻到专卖店互换。可没用几天，新换的电池又呈现了标题，充电老是充不满。随后经销商给他互换了一组电池，但照旧标题连连。10天里，黄教师为互换电池的事故就往专卖店跑了5趟。
黄教师始末详尽检察，才创造本来经销商互换的电池全部都是“旧”电池，而这些“旧”电池不管在容量和安数上与原装电池都有不小的距离。黄教师认为，购车时贩卖职工陈述他能够一年包换全新电池，可是现在却换“旧”电池给他，着实不应该。
经销商：互换备用电池是行规
4月18日，黄教师所说的那家专卖店一位售后就事职工陈述记者，呈现互换备用电池这种环境是正常的。据该工作职工介绍，在购车后1~6个月内，能够包换全新电池。要是赶过6个月，那就只能够大约给耗费者互换备用电池了。“这是行规，其他品牌的电动车也是多么的。”
连日来，记者经过采访其他一些品牌的经销商处相识到，在电动车行业，绝大部分电动车厂家的售后就事条款中都说到备用电池，要是电池在期限内出了标题，耗费者能够到经销商处互换全新的电池，过了期限，就只能换到备用电池了。还有的电动车贩卖点，不管电动车使用了多永劫间、是不是在“三包”期内，凡互换电池都给换上“备用电池”。
备用电池质量：经销商说法纷歧
记者相识到，所谓备用的电池就是相对新电池而言的“二等品电池”、“保护电池”或“售后就事电池”，是指电池属“三包”领域互换新电池以外使用的电池，并在该电池上印有“售后就事专用”或“保护电池”字样来差异新电池。可是，经销商抵挡备用电池的质量，说法并不同等。
南宁阿米尼专卖售后就事中心的罗小姐陈述记者，这种电池在容量以及安数上真实与原装的电池并没有太大的差异。罗小姐体现，备用电池仅仅厂商对于购车6个月以后的耗费者互换电池而专程生产的，上面会注明“售后专用”的字样，是不会独自卖给耗费者的。
一家小鸟专卖店的卖力人刘教师却体现，备用电池与原装电池真实是有一些距离的。备用电池在容量、安数以及使用寿数等方面与原装电池比较都略逊一点。阿米尼电动车从置办之日起8个月内，能够包换新电池，8~12个月内能够换备用电池。罗教师陈述记者：“小鸟牌某些类型的电动车电池，包换期为1年半。可是末端半年只能换返修过的备用电池。”
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