车子也是有生命历程的，每一辆车重要从新到旧，从新生到淘汰，在这个过程中，也会像人一样出现各种各样的“病症”，那么混凝土搅拌车在上装过程中遇到“病症”时，我们怎么去对症下药呢?以下是一些上装常见故障分析，希望能为广大车友朋友们提供帮助。
对于故障，首先应注意了解故障出现的性质：是突然出现的还是渐进性的?是新车就出现故障还是使用一段时间才出现的?车龄多久?故障是否有规律?重载和空车时故障现象是否改变?转速高和转速低时故障现象是否有差异?这些因素对于故障分析有重要的参考价值。
1，罐体抖动：的罐体在生产加工时是通过机加来保证罐体的重心在轴线上，所以在正常运转时罐体运行稳定，但是，由于积料或者料运转不均匀，会导致罐体的重心偏移，那么罐体运行时在过重心的上下俩点就会出现抖动。由于积料造成的抖动故障表现：1、抖动随着罐体运转呈周期性变化，2、罐体运转一周抖动不超过两次。这样的故障可以通过在罐体上做记号来鉴别。当然，也不排除罐体加工原因导致罐体偏心，大部分的主机厂对于罐体加工都有严格要求，罐体偏心的可能性非常小，另外，所有的在出厂时都会进行调试，罐体偏心的搅拌车根本不会出厂，所以对于用户来说，罐体偏心的可能性极低。
如果抖动是没有规律的，就要观察油箱油液是否浑浊，运行时有无异常噪音，考虑空气混入的可能。当然，不要忘记检查减速机油，排除减速机损坏的可能，减速机损坏时减速机油液内会混入大块金属颗粒。
2，噪音：首先，液压系统本身在输出功率时就会有声音，尤其在大功率输出时，所以如果空车就有大功率输出的规律性噪音时，应排除罐体严重积料的可能。噪音分为两种：沉闷的轰鸣声、尖锐的嚣叫声。对于前者，应考虑空气混入的原因，系统是否缺油?滤芯及液压油上次更换是什么时候?系统管路是否有漏油?油箱油液是否清澈?对于尖锐的嚣叫声，又要分高压溢流噪音和机械原因导致的噪音，在重载时，如果负载过大并超出系统溢流阀的设定值，系统会溢流，此时会产生急剧的嚣叫声，同时伴随油温迅速升高。机械原因的噪音往往会随着发动机的转速提高而产生。
3，重载无力：对于重载无力的故障，首先应了解车龄，并且参考车的保养情况，尤其应拆开滤芯检查，如果在滤芯内发现金属粉末、铜沫甚至大块金属物，即可断定液压泵或马达磨损。