发布于 2014年10月28日
找停车位一直都是令大家犯怵的一件事情，特别是在交通拥堵、停车位紧张的大城市。研究表明，30%的城市拥堵都是因为人们四处寻找停车位而造成的。在美国还发生过一起因争抢停车位而车主遭枪击身亡的悲惨事件，这无疑让已经灰头土脸、来回转悠着找空地停车的司机们“压力山大”。所以真是别逗了，甭管什么谷歌可能最终凭借无人驾驶汽车打乱行业的布局，也不看特斯拉这“外来的和尚”也正筹划更长续航里程的电动车，谁能解决目前的停车难题，那才叫牛掰呢！不过还真有这么一家老派的科技公司：Xerox。
2009年，Xerox斥资64亿美元收购了联盟计算机服务公司(Affiliated Computer Services)，而联盟计算机近十余年里一直为各国政府管理交通服务后端数据。这些数据涵盖了公共交通、公路收费站以及停车场等方方面面的信息，而并购之后的Xerox也从之前的档案管理转型成为了服务范围甚广的科技公司。
目前，Xerox主要通过城市的一些网站以及第三方的应用软件，如ParkMe和Parkopedia等为用户提供智能停车服务。
Sam Friedman，ParkMe创始人，在Santa Monica因为找不到停车位而误了一场电影，之后(大概三年前)成立了这家专注“停车”的软件公司。截至2013下半年，该公司已经获得了大大小小数家风投的注资，其中包括福特汽车董事会执行主席Bill Ford牵头的私募基金。ParkMe的智能停车解决方案
ParkMe主要通过收取交易费用的方式实现盈利。Friedman将ParkMe的经营战略形容为“类似其他剩余市场的运营模式”，而其中有个“小秘密”，即使是位于像时代广场这样拥挤地段的车库，都不可能售罄。
2013年6月，奥迪成为首家车内配置了ParkMe的汽车公司，可为车主提供最近而且最便宜的可用停车位的即时信息。关于距离最近且收费最低的停车即时信息。
去年Disrupt NY 参赛初创企业Park Tag的创始人 Silvan Rath 希望通过共享经济的手段来解决停车这个老大难问题，其解决方案是停车位社会化。Park Tag可以让用户邀请自己的邻居和同事组建一个驾车人社区，让社区的成员相互帮助，共享使用停车位。只要有人外出度假，此人就通过该应用将自己的空闲车位发布出去，这样社区内的其他成员就可以订购使用该车位。发布并成功出租车位的用户可以赢得应用内积分，然后将来就可以利用这些积分在需要的时候去订购别人的车位。长沙典当***长沙贷款