惠州企业管理改善：如何解决工艺性生产问题

惠州企业：如何解决工艺性生产问题

确切地回答工艺性问题是困难的，因为我们需要对我们所调研的每个工厂里在每辆正在组装的汽车上完成汽车工人所说的解体分析。只有分解之后我们才能清楚二辆汽车有多少零件，组装的方便性怎样。这种分析可能是极为耗资又费时的。所以，我们所能报告的只是一些有趣的但却又只是部分地证明工艺性确实非常重要的问题。

    有一项证明就是一次我们在1990年春进行的对各国汽车制造厂的调研。惠州企业②我们要求他们就组装厂里产品的工艺性给所有别的汽车制造厂排个名次。他们是以解体分析为基础来排列名次顺序的，而这种解体分析是车公司作为竞争评估计划的一部分。(奇怪的是，任何一辆新车的首批生产车型都到不了用户手里，而是被竞争对手买了下来，然后立即把它解体进行竞争性评价。)表4—4所示的是制造厂的报告结果。

    ①这项调查结果在其他行业和许多调研中也同样正在得到证实。惠州企业例如，约瑟夫·蒂德为对比汽车行业和电子行业的近年经验所写的《组装自动化的下一步》，国际汽车计划工作报告，1989年5月；R．贾库玛为调研机器车间和手表行业柔性自动化所写的《后工业制造》，《哈佛商业评论》