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自2月28日神华集团将动力煤价格大幅下调20元/吨之后，产业链其他品种如焦煤、焦炭也出现降价趋势。这一方面反映了当前煤炭市场低迷的基本面，另一方面也是煤炭企业主动促销甚至逆向扩张的价格策略。
在这场价格战中，“躺着中枪”的莫过于煤炭进口贸易商。在国内降价同时，进口煤则因海运费上涨等因素上调，国内外煤价倒挂明显，即将到港煤将使贸易商承担损失，资金实力有限的贸易商或将命悬一线。而这股降价潮不仅局限于“动力煤”单个品种，而是逐渐向产业链其他品种蔓延，如焦煤、焦炭等。
焦煤方面，3月4日山西焦煤集团炼焦煤价格下调50元/吨，节后累计下调150元/吨，同时港口炼焦煤下调20-30元/吨。焦炭方面，3月5日莱钢永锋、新抚钢、凌钢冶金焦采购价分别下调20-90元/吨不等，晋城、忻州、乌海等地焦炭出厂价分别下调20-40元/吨。随着产业链品种现货陆续降价，相关品种的期货价格也表现疲软。
近期焦煤和焦炭价格的再次下调，主要是钢厂采购意愿不强所致。随着钢材价格的持续下跌，钢厂盈利水平依旧不佳，在这种情况下，钢厂继续去原材料库存，对焦煤焦炭、甚至是铁矿石的采购开始放缓。焦煤焦炭价格的下调会进一步压低钢材的成本，也就进一步拖累了钢材的价格，使得短期内钢材价格很难出现趋势性的反转。
降价潮目前可能在煤炭行业，未来不排除波及煤焦钢整个上下游产业链的可能。而煤炭作为能源成本之一，有色、建材可能因能源成本下降而受传导，关键在于煤炭价格何时企稳，如果降价是一个较长的周期，那么整个工业部门都可能受影响。