车载空气净化器,革命性地运用自动智能感应技术,改变了以往被动净化,过滤净化的历史,开拓了主支式空气净化器的先河。彻底解决了以往净化出现的二次污染,净化不全面,只能在机内除菌无法在机外除菌的缺点。与传统车载净化器相比,给消费者提供了更完备更彻底的车内净化模式。
高效分解车内人员及发动机等产生的大量“废气”和各种分泌物一氧化碳、二氧化碳,致病菌等异味,以及分解车内粘全剂所释放出大量对人体身体健康危害极大的甲醛、苯、二甲苯、丙酮等有害气体,从而降低空气污染,使车内空气更加清新。去除车内的空调的霉味,坐席上的气味,汽油以及车厢内广告牌的气味等异味,保持车内的空气清洁,清爽。
去除空调车所携带的悬浮颗粒物,避免这些悬浮颗粒物吸附某些有害物质进入人体,形成对人体的进一步危害。
可对空调内的设施进行全面杀毒、杀菌,座椅,顶棚,仪表板,地毯,脚垫,门板等不提供细菌滋生的环境。
可有效杀车内螨虫,改善空气质量,减少乘客的头晕,乏力,恶心等现象,避免患上呼吸道疾病。
硬性指标
空气净化器两 个必要的硬性指标:
1、必须保证 室内空气达到一定的换气次数(国际是5次),即要求空气净化器内置的风机有一定的风量。国际标准是要保证在:适用面积里每小时换气5次。
2、空气净化器的一次净化效率必须比较高,净化效率(CADR)越高,表明空气净化机就越好。
如果室内有污染源持续产生的话,这两个硬性指标的空气净化机可以使室内污染物保持在更低的浓度。
净化率三项指标
净化效率(CADR)值有三项指标:
1、除菌效率
2、挥发 性有机物(VOC),通常用甲苯作为测试源
3、固态颗粒物,又称粉尘(Particle),国内通常用香烟来模拟,所以又称烟尘
由于一般的空 气净化器对于粗颗粒粉尘的去处效果非常明显,而对除菌和去除挥发性有机物和甲醛的效果等则不如粉尘, 所以很多商家仅标示粉尘的CADR。