很多朋友在选择太阳膜时,多半都会特别注意膜的隔热和隔紫外线的功能,而忽略太阳膜的反光率。
其实,我们认为一款真正高品质的太阳膜除了要有效的阻隔红外线和紫外线,还应该有一个合适的反光率。玻璃在没有的时候就有一定的反光,贴膜之后反光率会增高,镜面效果增强,也就是说车内的所有影相都会映照在玻璃上面,而这种影相映照锝越清晰就表示膜的反光率越高,这种状态下会对驾驶者,特别是才学驾驶不久,经验不太足的朋友造成一定的安全隐患!试想一下,你将通过一面象镜子一样的玻璃去看它背面的景物,是不是有些困难,特别是夜间,或隧道光线不太好的时候,有可能造成瞬间判断失误。
其实每个正规品牌的太阳膜都会有不同的系列,不同的系列品质也分高低,关键大家在选择太阳膜时不要只注重某一两个数据,而要全面的分析,选择一款适合自己的才是最好的。
在太阳汽车贴膜性能指标中,红外线阻隔率是一个比较重要的数据,但它并不等同于太阳膜的总隔热率。很多朋友认为红外线阻隔率越高总隔热就越高,这种说法只有在阻隔红外线波长范围相同的条件下才成立。其实红外线散发的热量是由它的波长范围所决定,也就是说波长越长的红外线对热量的贡献越大。红外线分近红外,中长红外和远红外,太阳膜厂家一般所标识的红外线阻隔范围在700---1000nm,在这个波长范围内的红外线所散发的热量并不是最大的。所以太阳膜在实际使用中的隔热率并不完全取决于红外线阻隔率,更重要的是看它究竟阻隔哪个波长范围的红外线。
当然,总隔热率的数据除了与红外线有关以外还要看透光率和反光率,如果一款太阳膜仅仅靠牺牲透光和提高反光来提升隔热率的话,我们认为这并非一款真正的好膜。