- LED防爆报警三色灯简介
- 交通信号灯厂家讲述信号灯的密码你知道吗？
- 好的景观亮化工程有什么要求?
- 车库LED防爆灯适用于煤矿石油铁路防汛等多种行业照明
- 黄冈LED防爆灯技术参数
- LED工厂灯100W产品特点
- 交通信号灯厂家一体化的时间控制介绍
- 声控式LED防爆灯简单介绍
- 遥控式LED防爆灯的操作简介
- 浅谈交通信号灯厂家质量及成本之间的联系
- 交通红绿灯厂家指引方向标示看法
- 交通信号灯厂家对国标交通信号灯的一些解析
- LED防眩泛光灯适用场所和结构特性
- 仓库LED防爆灯厂家灯具价格
- 亮化工程社会意义
- 迅元贝力LED三防灯质量不输防爆灯
- 投光灯生产厂家慢慢替代传统的日光灯
- 80wled防爆灯可以用于10米高厂房仓库
- 发电厂LED防爆道路灯的用途
- 迅元贝力2019招聘新岗位了
联系资料
山东鹏辉智能科技有限公司
- 所在地区：
- 山东省 淄博市
- 公司主页：
- 暂无
- 电话号码：
- 0533*******
- 传真号码：
- 暂无
- 联 系 人：
- 刘经理
- 移动电话：
- 1367*******
- 电子邮箱：
- ***5032122@qq.com***
最新信息
查看更多>40年，见证道路交通信号灯厂家的成长
发布于 2019年02月28日
[摘要]道路交通是城市的血脉，与群众生活息息相关。顺畅的交通秩序、规范的交通执法、文明守法的市民，反映着一个城市的文明程度，也代表着一个城市的形象。
道路交通是城市的血脉，与群众生活息息相关。顺畅的交通秩序、规范的交通执法、文明守法的市民，反映着一个城市的文明程度，也代表着一个城市的形象。道路交通管理，就是让人、车、路达到和谐统一，改革开放40年来，邯郸发生了翻天覆地的变化。不曾经历这种变化的人，或从书中获悉，或从老照片里感知，或从老一辈的口中得知。
上世纪80年代，由于当时条件的限制，执法大多是依靠人力来指挥交通，而当时的装备就是口哨。包括交通信号灯在内也都是半自动控制，需要人工切换才能完成。那时候，中华大街与人民路交叉口还是水泥结构的方形岗台，交警执勤都还是站在高高的水泥台上。直至90年代，水泥岗台逐渐取消，改成了在路口中心点画一个圆圈，交警站在圈内指挥交通。
据一位老交警回忆，上世纪60年代，交通民警用指挥棒指挥交通，当时指挥机动车行驶主要看汽车转向灯，转向灯向左或向右亮，交警用指挥棒指示左行或右行，汽车则按指示方向行驶，也可以说，是司机在指挥交警。
70年代中期的信号灯是手动控制的，工具很简单，一个控制盒，跟饭盒差不多，中间布置一个简易开关。控制盒与信号灯之间连接一根电线，交警坐在岗亭里，时刻关注路口的车流量，向左或向右拨动开关，控制东西或南北方向的车流。若遇有停电或维修仍用指挥棒指挥交通。这种交管模式被有人戏称为：一个岗楼一个台，一根棒棒管通行。
80年代初期，信号灯控制器高级了一些，变成半自动。民警只需要在控制器里设置好每个方向的红灯秒数，哪个方向车流量多了，就往哪个方向拨动一下开关，时间一到，开关自动弹回。
90年代，信号灯的控制虽然达到了全自动化，但如遇紧急情况，还是需要人手动控制，但已不需要拨动，只要轻轻一按便可。
现在，高科技的联动交通信号灯系统已布满大街小巷。“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，如今交通信号灯也已成为城市人生活的一部分。
随着人们生活发生了翻天覆地的变化，交通管理理念和手段也日新月异。现在的交通警察，通过科技手段与互联网的互相融合，由最初的人力指挥、巡逻、执法逐渐开始朝着电子化、信息化转变。高清的电子监控、自动测速设备、实时监控的电子屏，越来越多的新型交通设备逐渐登上时代的舞台。从以前没有隔离栏不分车道的混乱道路，到现在设施完善安全通畅有序的道路；从站在固定岗亭手动控制的信号灯，到现在每处路口联动交通信号灯系统。
上世纪80年代，由于当时条件的限制，执法大多是依靠人力来指挥交通，而当时的装备就是口哨。包括交通信号灯在内也都是半自动控制，需要人工切换才能完成。那时候，中华大街与人民路交叉口还是水泥结构的方形岗台，交警执勤都还是站在高高的水泥台上。直至90年代，水泥岗台逐渐取消，改成了在路口中心点画一个圆圈，交警站在圈内指挥交通。
据一位老交警回忆，上世纪60年代，交通民警用指挥棒指挥交通，当时指挥机动车行驶主要看汽车转向灯，转向灯向左或向右亮，交警用指挥棒指示左行或右行，汽车则按指示方向行驶，也可以说，是司机在指挥交警。
70年代中期的信号灯是手动控制的，工具很简单，一个控制盒，跟饭盒差不多，中间布置一个简易开关。控制盒与信号灯之间连接一根电线，交警坐在岗亭里，时刻关注路口的车流量，向左或向右拨动开关，控制东西或南北方向的车流。若遇有停电或维修仍用指挥棒指挥交通。这种交管模式被有人戏称为：一个岗楼一个台，一根棒棒管通行。
80年代初期，信号灯控制器高级了一些，变成半自动。民警只需要在控制器里设置好每个方向的红灯秒数，哪个方向车流量多了，就往哪个方向拨动一下开关，时间一到，开关自动弹回。
90年代，信号灯的控制虽然达到了全自动化，但如遇紧急情况，还是需要人手动控制，但已不需要拨动，只要轻轻一按便可。
现在，高科技的联动交通信号灯系统已布满大街小巷。“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，如今交通信号灯也已成为城市人生活的一部分。
随着人们生活发生了翻天覆地的变化，交通管理理念和手段也日新月异。现在的交通警察，通过科技手段与互联网的互相融合，由最初的人力指挥、巡逻、执法逐渐开始朝着电子化、信息化转变。高清的电子监控、自动测速设备、实时监控的电子屏，越来越多的新型交通设备逐渐登上时代的舞台。从以前没有隔离栏不分车道的混乱道路，到现在设施完善安全通畅有序的道路；从站在固定岗亭手动控制的信号灯，到现在每处路口联动交通信号灯系统。
从无到有、从小到大、从简单到智能、从一般到规范，变化的是科技，是秩序，但是作为交警，我们“让市民出行安全，让道路交通通畅”的初心始终未变。