安全飞行小常识

据小编了解，以下几种情况下飞行员必须考虑备降：

1、 天气原因，当目的地机场达不到着陆条件而且在预报好转的时间超过预计的等待油量限值时间时。

2、 飞机原因，当飞机发生故障不足以保证能安全预达目的地机场着陆的情况下。

3、 旅客原因，机上旅客突发疾病等情况。

4、 空防原因，类似于劫机等事件发生。

5、 管制原因，发生不可抗拒的事件造成目的地机场无法使用，管制指挥备降。

发生备降时飞行员应考虑以下几个方面的工作：

1、 制作的备降计划是否和所选备降场一致，如果不一致需要重新制作备降计划。

2、 油量，如果是刚刚起飞就需要备降，那么需要考虑飞机落地的载量是否小于最大允许落地重量，如果超过了就要考虑耗油或者执行超重落地程序。根据规定，飞机起飞是应该携带的备用燃油重量是飞机由原定目的站，再改飞到预定备降机场，并在备降机场上空飞行45分钟的油量。所以一定要计算好油量，做好油量管理。

3、 做好机组分工，备降时在操纵好飞机的前提下，一方面要联系管制、签派，一方面要检查制作备降计划，所以机组一定要做好分工，各司其职，确保备降正常实施。

4、 注意机组广播，要在合适的时机告知旅客，因何种原因需要备降，以及计划落地时间，备降场天气等等，避免引起不必要的投诉。

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