[摘要]假如设计合理、装置得当，交通信号灯相对于其它控制手法有许多优势。
假如设计合理、装置得当，交通信号灯相对于其它控制手法有许多优势。
（1）不需驾驶者作出自主判断
交通信号灯能够清楚地告诉驾驶者路权分配情况，驾驶者无须自行判断路权分配情况，只需在红灯时停车、绿灯时通行。其他控制手法，如停车控制和环形交叉等，都需求驾驶者作出杂乱的判断和决议，挑选在适宜的交通流空档通行。下降对驾驶者的判断要求的好处在于能够下降驾驶员作出错误判断的几率。
（2）可对大交通流量的交叉口进行有用控制和办理
控制能够有效控制交通流量较大的情况，如：多路交叉口。相反，仅仅对支路交通实施停车控制，交叉口的交通量增加会导致车辆排队，致使增加交通违规和交通安全问题。
（3）路权分配合理
运用交通信号灯控制的交叉路口，其路权分配比运用其他控制手法更公正、合理、高效。在运用停车控制或环形交叉控制时，车辆要进入主线交通流有必要寻找一个适宜的车辆空隙，然后需要花费很长的等待时间。而运用交通信号灯控制，则能够保证驾驶者有专门的时段经过交叉口。
（4）可控制的路权分配
控制的交叉口，其进口车辆的等待时间能够控制，而停车控制或环形交叉均不可控。只需改动交通信号灯的配时，就能够改动进口车辆的等待时间。现代交通信号灯控制器能够对不同日期、不同时段调整等待时间。
（5）对互相冲突交通流进行有效控制
对互相冲突的不同方向、不同各类的交通流能够实施有次序的时间分配控制。能够有效将交通流由无序转变为有序，然后减少交通冲突、增强交通安全，提高交叉口通行能力。
（6）较少直角冲突和事故
一般情况下，交通信号灯控制能够减少交叉口上直角相撞的事故。假如独自为左转车辆配时，则左转车辆事故亦会相应减少。
（7）方便行人通行
假如交通信号设计合理并设置行人交通信号灯，那么信号控制的交叉口，行人经过拥堵道路的安全性要比没有信号的交叉口更高。
（8）脱节视距约束
当存在不可改动的视距约束时，如交叉口一角的建筑物间隔道路太近而遮挡视野，信号控制是仅有可采用的安全的路权分配方法。