[摘要]道路交通信号是在道路运用空间上对不同方向交通流在冲突的交叉口，用来在时间上给不同方向交通流分配通行权的一种交通控制和指挥设备。交通信号灯轮番显现不同的灯色来指挥不同方向交通流的通行或中止。
道路交通信号是在道路运用空间上对不同方向交通流在冲突的交叉口，用来在时间上给不同方向交通流分配通行权的一种交通控制和指挥设备。交通信号灯轮番显现不同的灯色来指挥不同方向交通流的通行或中止。它是一种有用的道路交通控制盒办理的动态设备。
道路标线是由路面标线、箭头、文字、立面标志、突起路标和路边线概括等构成的交通地上车道分配和路权设置的交通安全设备。标志标线体现了道路运用权中的通行权、先行权和占用权，是道路交通控制和办理的静态设备。
静态交通标明和标线虽然可以起到一定程度上对交通冲突点—交叉路口处因为不同方向构成的交通冲突的分配和控制作用。可是，在交通流量过大情况下，假如只是依靠标志标线就很难起到有序和安全作用了。
两者的差异
1、操控方法：操控是对道路运用权的时间分配；标志标线是对道路空间运用路权的分配和次序；
2、设备类型：信号操控主要是；标志标线是法规拟定的标志和标线；
3、运用范围：信号操控主要针对道路较宽、流量较大的交叉口；标志标线主要针对交通流量小，车道数不多的交叉口；
4、造价：信号操控造价较高，标志标线操控造价较低；
5、灵敏度：信号操控比较灵敏，而标志标线不灵敏。