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煤矿道岔内锁闭和外锁闭的不同特点对比

发布于 2018年01月05日

[摘要]煤矿道岔的锁闭就是指将灵活的部件固定起来,以保证列车在行驶的时候不会发生改变,通常情况下,封闭的方式有两种:内锁闭和外锁闭,今天煤矿道岔厂家就将两者进行了下对比。

内锁闭和外锁闭的不同特点对比

      煤矿道岔的锁闭就是指将灵活的部件固定起来,以保证列车在行驶的时候不会发生改变,通常情况下,封闭的方式有两种:内锁闭和外锁闭,今天煤矿道岔厂家就将两者进行了下对比。

林州煤矿道岔

      1. 外锁闭煤矿道岔转换设备

      当由转辙机带动转换至某个特定位置后, 通过本身所依附的锁闭装置, 直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定, 称为煤矿道岔的外锁闭。由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆, 在道岔转换过程中, 两根尖轨是分别动作的, 所以又称为分动外锁闭道岔。
      2. 内锁闭煤矿道岔转换设备
      当煤矿道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后, 转辙机内部进行锁闭, 由转辙机动作杆经外部杆件对煤矿道岔实现位置固定。实质上, 内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行间接锁闭。
      林州市太行矿机设备厂有限责任公司专业生产各种型号的道岔、铁路道岔、煤矿道岔、地铁道岔、高铁道岔、司控道岔、电动道岔、重轨道岔、船舶用道岔、钢厂用道岔、焦化用道岔、轻重轨道岔、窄轨道岔、单开道岔、对称道岔、渡线道岔、菱形道岔、工矿道岔……热忱欢迎社会各界朋友真诚合作,光临指导。