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天津鑫然冷藏车厢厂
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会用冷藏车,那你知道冷藏车制冷原理么,天津车厢厂这就告诉你

发布于 2017年12月07日

[摘要]冷藏车大家都见过,会用冷藏车的也不在少数,那对于冷藏车制冷原理你知道吗?下面天津车厢厂就和大家讲讲。
会用冷藏车,那你知道冷藏车制冷原理么,这就告诉你

    

       冷藏车大家都见过,会用冷藏车的也不在少数,那对于冷藏车制冷原理你知道吗?下面天津车厢厂就和大家讲讲。

       水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少,运行费用低,但是普通水冰单位质量的吸热量较小,车厢内降温有限,而且盐冰融化后会污染环境、食品,腐蚀车厢和值货物受潮,因此水冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

 


       液氮制冷:装置结构简单、工作可靠,无噪声和污染;液氮制冷量大、制冷迅速,适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮,并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。
       冷板制冷:装置本身较重、体积较大,占据了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。
       机械制冷:机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用最为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器等组成。
       对于上面介绍的四种常见的制冷原理,现在大家明白了吗?