厂家浅谈随着高速公路快速发展交通护栏安全性能有待提高，跟着经济快速、高效的开展，高速公路上将会呈现大型、重载、高速的汽车，它们将对护栏安全性有更高的请求。现在的护栏钢板显然尚不能完全满足请求，其安全技术指标还有待进一步的改进与进步，有关的疑问也需求大家不断地研讨与开发。近几年来，高速公路的建造迅猛开展，因此高速公路的安全尤为主要。护栏作为高速公路安全的主要设备，其选材及结构规划直接涉及到它所可以供给的安全保证效果。
改革开放以来，中国经济水平有显着上升。与此同时，中国的民用汽车保有量也迅猛上升。进入21世纪后，中国民用汽车保有量的增长率显着加速，2004年已到达2700万辆以上。而1994年却缺乏千万辆。按照这么的开展速度，预计到2020年中国汽车保有量有也许超越1亿辆。跟着车辆的增多，交通事端的发作也更加频繁。厂家表示，中国每年交通事端逝世人数已经由1950年的几百人到2004年超越十万。面临这么的趋势，大家迫切希望增强路途行驶的安全性。尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪、失控冲出路途，致使事端不可避免地发作时，路途维护设备的安全性至关主要。
厂家认为，金属护栏尽管不能削减事端的发作，但可以大大削减事端致使的人员伤亡。护栏表现安全效果的原理，高速行驶的车辆具有很大的动能。当呈现紧急状况，车辆会出于躲闪、失控等因素冲向护栏。此刻护栏的效果便是避免发作车辆剧烈抵触和人员伤亡。设想一辆汽车高速撞向一堵钢筋混凝土墙，车会在瞬时间中止，与此同时，其无穷的动能会大多数转化为损坏车辆的能量，致使极大的损害。假如将钢筋水泥墙换为一堵类似于硬橡胶般的金属墙，则车辆减速的进程会得到大幅减缓，其大多数动能会转变为金属塑性变形的能量而被逐渐消耗掉，然后削减了对车辆和人员造成的损毁。高速公路的金属护栏即是表现这种缓冲效果的安全设备。护栏钢板的安全规划车辆的动能与其质量和速度有关。