浅谈高品质的波形护栏将会是以后交通护栏使用条件，随着我们经济的开展，民用轿车保有量也一直在飞速增长，交通事端也日渐增加。面临这么的趋势，增强高速公路行驶的安全性显得尤为主要。护栏作为高速公路的主要安全设施，其选材和结构设计直接影响到它所可以供给的安全保障程度。护栏的主要功能是避免车辆越出路外或穿越中心分隔带，然后降低事端发作的严重性，这就请求护栏具有满意的力学强度来抵御车辆的磕碰，一起又能维护人员免受伤害。要满意这么的需要，就要对护栏的资料类型进行研究。护栏的结构形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏。
表示，现在使用较为广泛的是半刚性护栏。波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式，具有必定的刚度和韧性，主要经过横梁、立柱和土基的变形吸收磕碰能量，损坏部件简单替换，且具有必定的视野诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件等构成。其中护栏板、立柱、防阻块的资料是一般碳素结构钢，拼接螺栓的资料为45号钢、20TiB钢，螺母为35号钢，垫圈为扁钢和带钢，衔接螺栓为一般碳素钢。护栏的各部分构件均要进行防腐处理。缆索护栏是由钢丝绳捻制的柔性护栏。依据设置地点可分为路侧和中心分隔带两类．按埋设条件可分为埋设于途中和埋设于混凝土中两类。
认为，在立柱无法打入和路基填土不能确保立柱埋置深度的当地选用混凝土基础。缆索选用具有较高强度的抗腐性能优秀的3x7镀锌/右拧的结构。缆索护栏由端部立柱、中心端部立柱、中心立柱、托架、缆索锚具、紧固件构成，请求其进行表面防腐处理。中国沿海与内陆地区的高等级公路、高速公路的护栏的防腐也是有待处理的主要问题。怎么尽早的让高品质的波形护栏投入到现有的公路工程施工中，期望一些有条件的钢铁公司联合冷弯型钢出产公司一道开宣布高品质高速公路护栏专用钢。让我们的高速公路愈加安全。