中山到上海货运专线简述分析如何建立现代港口物流的策略

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目标是建立现代化的综合物流中心，以上海港为例，从伦敦、纽约、东京等世界级城市发展的轨迹分析可知，上海也必然应该从国际航运中心发展为国际物流中心。建立国际物流中心在上海，需要铁路、公路、港口和空运等多种物流模式的综合。

通过对上海铁路、公路、港口和空运物流的综合情况进行分析，可以看出上海的港口物流具有得天独厚的先发优势，首先位于我国海岸线的中部的上海，是水上交通的枢纽，拥有很强的辐射能力；上海经济的持续发展、不断增强的货物集散功能，特别是建设了国际航运中心，对港口现代物流将产生巨大的需求；提供基础保证为港口现代物流的发展。

提供和加强政策保障，要提供和加强政策法规方面保障在港口在物流产业发展中，使物流产业发展的市场化进程得到推进，为港口物流企业参与市场公平竞争创造很好的外部条件，为港口物流企业的经营和发展提供宽松的宏观环境。竞争机制要加快由港口政府部门引入，相关程序和手续需要简化。

在物流发展起步阶段，立足于加快发展时政策的导向要做到的。谨防政出多门，出现新的政策性、体制性障碍。对物流发展的特点和规律要遵循，对不正当行政干预和不规范经营行为的制约行为必须加强，创造公平、公正、公开的市场环境，使港口物流企业进入市场能够是平等的。

通过对国际物流企业先进的经营理念和管理模式的学习与借鉴，能够进一步加快港口物流领域对外开放步伐，提倡与国外物流企业携手合作，优势互补。我国多数港口企业是在传统体制下发展起来的，仍停留在装卸、仓储、运输上的许多企业，如果想要能提供综合性的物流服务，就需要认真学习和消化吸收发达国家和地区在物流理论研究和市场实践方面的先进经验，开拓创新，使港口物流产业的发展得到加快。

国内外的资金、设备、技术和智力要积极利用，加快建立符合国际规则的港口物流服务体系和企业运行机制。在硬件与软件的共同发展下，努力建设的综合物流基地达到现代化、集约化、高效率，形成相关产业体系，增强辐射能力对港口内外配送的，积极引进具有示范效应的中外合资、外商投资大型现代物流企业，对传统物流企业的改革和资源的整合进行大力推进，达到双赢或多赢的目的。

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