哈萨克斯坦运输国际联运公司提示国际集装箱多式联运根据结构不同可分为两种形式

公司提示国际集装箱多式联运根据结构不同可分为两种形式
国际集装箱多式联运运价表的结构与制定程序：国际集装箱多式联运运价表根据结构不同，可分为两种形式，一种是门到门费率，这种费率结构可以是以整箱货或拼装货为计费单位的货物等级费率，是一种真正意义上的多式联运运价。另一种形式与海运运价表相似，是港到港间费率加上内陆运费率，这种费率结构形式较为灵活。
公司提醒制定国际集装箱多式联运运价表时应注意的事项：国际多式联运运价应该比分段运输的运价对货主更具吸引力，而绝对不能是各单一运输方式运费率的简单相加，因为这将使得多式联运经营人毫无竞争力可言。另一重要因素是如何降低运输成本。
提示降低内陆段成本：内陆运价应真实反映各种运输方式的成本状况及因采用集装箱运输而增加的成本项目，同时在确定内陆运价时，既要考虑集装箱的装载能力，也要考虑运输工具的承载能力。