[摘要]上海至武汉物流公司金融业入局物流行业的逻辑和入局互联网行业的逻辑是类似的：资金流虽然交易和使用频繁，但是需要借助类似电商和物流这种前端的渠道来实现其他两种数据的积累和用户的集聚。
在金融企业：中国银联（中国快递协会成员，由国内各银行持股 ）与物流之间的联系较少，关系也并没有电商与物流之间的联系那么紧密。但是，在具体的业务合作上，银联与物流之间有很大空间。作为第三方支付的银联商务，拥有线下POS机的收单业务，而在传统快递业内，物流的收费形式大多是通过现金交易完成的，并没有完全实现POS机刷卡收费。这一款市场很大程度上还是未开垦的处女地，随着快递行业的迅速增长，物流产业的收费业务必然会朝着便捷化和安全性的第三方支付渠道发展，银联作为线下最大的收单机构，必然不会轻易放弃快递收单这一业务，以获取不菲的手续费收入。
除了银联，银行也具有收单业务资质，作为一个很好的连接消费者和企业的渠道，银行完全可以在满足收单服务的同时提供一些其他的金融服务，比如便捷的小额支付，银行理财产品的销售以及银行客户的开发等，实现对这一渠道的多元化利用。在这一点上，金融业入局物流行业的逻辑和入局互联网行业的逻辑是类似的：资金流虽然交易和使用频繁，但是需要借助类似电商和物流这种前端的渠道来实现其他两种数据的积累和用户的集聚。