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天津:地铁Z1线连接器南部新城及双城区 试验段年内建成

发布于 2014年02月21日

[摘要]记者昨日获悉,作为连接双城的市域地铁线,穿越两大地下交通枢纽的Z1线今年将有新的进展。年内,全长1430米的试验段文化中心枢纽站至尖山路站将完成基坑主体结构和盾构区间施工。

天津:地铁Z1线连接器南部新城及双城区 试验段年内建成

       记者昨日获悉,作为连接双城的市域地铁线,穿越两大地下交通枢纽的Z1线今年将有新的进展。年内,全长1430米的试验段文化中心枢纽站至尖山路站将完成基坑主体结构和盾构区间施工。

  据了解,年内将实施Z1线试验段,即Z1线尖山路站、Z1尖山路站——Z1线文化中心站盾构区间,区间总长度1430米,基坑最深25米,隧道断面面积约30平方米。根据规划,Z1线连接起南部新城及双城区,沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、于家堡等重点发展区域,全长115公里,设计时速80公里。天津市综合交通“十二五”规划中提出,要适时启动市域Z1线文化中心至开发区段,实现双城半小时通达,。

  目前,Z1线连接的文化中心及于家堡站两大地下交通枢纽也正在紧张地建设中。其中文化中心地下交通枢纽位于文化中心的西侧,地下交通工程包括地铁6号线文化中心站、地铁10号线车站(友谊路东侧预留)、Z1线文化中心站和尖山路站及Z1线文化中心站至尖山路站地下区间隧道。车站总建筑面积82500平方米,Z1线车站位于地下三层。正在建设中的于家堡综合交通枢纽站,集城际铁路、城市轨道交通、公交、出租车等多种交通方式于一身,其中Z1线的于家堡站站台将设在地下三层。日前,于家堡站站房穹顶成功安装,实现钢结构工程主体封顶,预计将于今年完工。