河南兰考神力重工吊车、随车吊磨合期应注意问题

1、冷启动时最好预热汽车，使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

2、急刹车是不良驾驶习惯，特别对新买的随车吊的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。

3、新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患。

4、新车在磨合期不应负荷过重，会对机件造成损坏。

5、新车在磨合期内不宜跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。

6、新车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

7、由于新机器零部件装配、加工和调整等因素的影响，其摩擦表面较为粗糙，零部件磨损速度快，随车吊配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。随车吊在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了随车吊零件配合表面的磨损。

8、随车吊发生渗油或渗水等渗漏现象，由于随车吊机件的松动、振动和机器受热的影响，吊机的密封面以及管接头等处，容易出现渗漏现象。

9、随车吊各零配件发生松动，新加工装配的随车吊零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在随车吊使用初期，由于受到振动、冲击等交变负荷，以及变形、受热等各种因素的影响，加上随车吊磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

10、操作人员对随车吊操作失误较多，由于操作人员对随车吊的结构、性能的不够了解，易因操作失误引起故障，甚至导致随车吊机械事故。

11、随车吊各零部件之间润滑不良，由于随车吊新装配零部件的配合间隙较小，并且由于加工装配等原因，很难保证配合零部件间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而使得润滑效能降低，造成随车吊机件的早期异常磨损。这种磨损严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致随车吊发生故障。