[摘要]降噪减振技术:在设计环保声屏障时，除了要考虑声音衰减外，还应考虑环境影响，景观效果、司机感觉、自身清洁、长期维护、综合利用和环保要求等诸多因素。
降噪减振技术:在设计时，除了要考虑声音衰减外，还应考虑环境影响，景观效果、司机感觉、自身清洁、长期维护、综合利用和环保要求等诸多因素。
提高声衰减效果
影响声屏障插入损失的因素有很多，如声屏障的相对位置、高度以及形式等。
（１）环保声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大环保屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，环保声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。
（２）环保声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但环保声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以环保声屏障本身不可能建造得太高。在设计环保声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高环保声屏障的有效高度，以最小的代价，获取最佳的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，环保声屏障对声音的衰减较果最好，例如在高架公路或立效桥上设置环保声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高环保屏障的有效高度，可以增大环保声屏障的阴影区域。
（３）环保声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在环保声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个环保声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在环保声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。