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西安驾照培训市场化:准入许可全面放开

发布于 2017年05月24日

[摘要]" 西安驾照培训只要条件符合规定,你也可以办驾校了。"这是昨天(5月11日)烟台市交通运输管理处联合各县市区运管处举办全市驾培工作会议上传出的讯息。
       " 只要条件符合规定,你也可以办驾校了。"这是昨天(5月11日)烟台市交通运输管理处联合各县市区运管处举办全市驾培工作会议上传出的讯息。
      这也标志着,我市驾校准入许可已经全面放开,个人和单位申办驾校,将不再受规划许可限制。驾校市场化的时代已然到来。
YMG记者刘军通讯员姜彦摄影报道
驾培行业"降门槛严把控"
       ?莱州市民孙启既是老教练,也是一所驾校的副校长。前些年,他一直想开办驾校,车辆、场地他都筹备好了,可审批手续却迟迟办不下来。孙启的困惑,来自于这个行业的"许可限制",现在,该"门槛"将正式取消。
       此次会议指出,以贯彻落实国务院办公厅《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》为指针,在严格执行驾驶培训机构准入许可制度和国家标准的基础上,不再实行规划许可,放开驾驶培训等级和数量控制,实行市场调节。这也预示着,今后驾培行业推行全面市场化。"规划许可"不再,但创办驾校的条件没有放宽。
        记者从会议上了解到,最低只需拥有20辆教练车以及1万平方米土地,即可创办一座三级驾校;40辆以上教练车,及1.7万平方米土地,可创办二级驾校;80辆以上教练车,3.3万平方米土地,即可创办一级驾校。
市场化有望提升驾培服务水平
       " 以往,驾培行业相对封闭。创办驾校的规划许可权限在省一级交通管理部门。该权限的放开,驾培行业完全面对市场竞争,这对驾培行业服务水平提升,是个好事。"市运管处驾管科工作人员曲明说。
      据了解,目前我市共有64个不同等级的驾校,各类培训车辆5941辆,年可满足培训需求29万余人。"市场放开后,驾校数量增多,势必会为整个驾培行业带来良性竞争,那些拥有更高服务水准、更好驾培经验的驾校,将会为广大学员提供更为方便舒心的学车环境。"曲明说。
        ?越是竞争激烈的行业,问题也会随之而来。为防控行业风险,市运管处将建立属地投资预警机制,厘清行业投资风险点。各县市区可通过网站、媒体或审批窗口定期发布市场经营预期评估报告(每年不少于一次)。在引导行业理性投资、科学发展的基础上,鼓励驾校逐步实现"预约学车""先学后付"(新增驾校全部实行)等培训服务举措创新,确保行业教学培训和服务质量双提升。