传统热拌沥青需加热至150–170℃，能耗高且排放大量CO₂与沥青烟。温拌沥青混凝土（WMA）通过添加有机添加剂、发泡技术或化学降粘剂，将拌和温度降低20–40℃。
减少燃料消耗20%以上；
降低温室气体与有害物排放30–60%；改善施工环境，保护工人健康；
延长摊铺可操作时间，适合低温季节施工。
目前，温拌技术已在欧洲广泛应用，我国也在京雄高速、雄安新区等项目中成功试点。
温拌绵阳沥青混凝土：绿色筑路的新趋势
传统热拌沥青需加热至150–170℃，能耗高且排放大量CO₂与沥青烟。温拌沥青混凝土（WMA）通过添加有机添加剂、发泡技术或化学降粘剂，将拌和温度降低20–40℃。
传统热拌沥青需加热至150–170℃，能耗高且排放大量CO₂与沥青烟。温拌沥青混凝土（WMA）通过添加有机添加剂、发泡技术或化学降粘剂，将拌和温度降低20–40℃。
改善施工环境，保护工人健康；
延长摊铺可操作时间，适合低温季节施工。
目前，温拌技术已在欧洲广泛应用，我国也在京雄高速、雄安新区等项目中成功试点。
