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福州游艇材质优劣及船型介绍

发布于 2017年04月17日

[摘要]福州游艇材质优劣及船型介绍游艇有高低端之分,有钱的可以买豪华游艇,普通大众更多关注的就是我们自己能消费的起的充气快艇,充气艇目前为止,还没有国家统一标准,所以在材质及造型,市场上,各种款式都有。

游艇有高低端之分,有钱的可以买豪华游艇,普通大众更多关注的就是我们自己能消费的起的充气快艇,充气艇目前为止,还没有国家统一标准,所以在材质及造型,市场上,各种款式都有。

   目前比较主流的主要分两类,一类是纯充气的充气船,另一类就是带充气浮筒的玻璃钢或铝合金硬底船。

充气船是近代才随着工艺水平的提高才逐渐衍生出的一种新的造船方式。因为本身带有充气浮筒,更加轻便,安全性也更高,而受到人们的追捧和热爱。充气船有整船都是充气的,包括船底,而不只是浮筒。另外还有铝合金及玻璃钢底加浮筒的。

    这种船型款式上的差异化选择,因人而异,所谓萝卜白菜各有所爱,也比较容易分辨。但就充气船的材质来说,却不容易一眼就看出来,而且,质量差别巨大,价格也相差很大。主要是两点,一个是材质,一个是厚度。一般来说国内采用PVC的比较多,也就是通俗讲的国产PVC料,高端的,或军用的,采用的是更加耐紫外线的海珀龙材质,特别是在日照时间比较长的离赤道越近的地区。在这些地区,若采用PVC,不用多久,表面就会发粘,材料失去活性,造成很大安全隐患。一般海珀龙材质成本是PVC的好几倍。另外材质的厚度决定了成本的高低。0.7的跟1.2的厚度,你想,哪个会更好呢?

 推荐商威海海飞游艇有限公司,建厂十余年,现年产30000台救生艇,有强大的生产能力及稳定的质量,远销欧美六十多个国家和地区,成为行业的引领者,工厂坐落山东威海,十多年的出口欧美经历,年平均产品返修率低于0.5%,是国内为数不多的,跟ORCA,MEHLER等国外高端原材料生产商建立长期合作关系的厂家。


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