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西安学车:坡道定点停车关键是找对30cm

发布于 2017年03月27日

[摘要]不少学员对坡道定点停车和起步心有戚戚然,不是出现熄火、后溜、就是30cm找不准,每次上去都是尴尬的下来,到底坡道定点30cm如何找呢?

     不少学员对坡道定点停车和起步心有戚戚然,不是出现熄火、后溜、就是30cm找不准,每次上去都是尴尬的下来,到底坡道定点30cm如何找呢?


坡道定点边距


坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车身正才有可能达到定点停车的要求。然而,很多学员在上坡时容易出现两种错误:


车头偏左:当车头偏左,实际停车则未到达指定点。矫正方法:原观察点应略过标志杆;

车头偏右:一般情况下偏右的情况不多,因为学员怕碰杆,若出现车头偏右,则实际停车会超过指定 点,矫正方法:原观察点应不过标志杆。


坡道边距确认为车盖前中心对正白线30厘米。优快学车建议:在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点;车偏右,则原观察点迟后一点。


坡道定点停车


坡道定点停车的确认方法,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。因为坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点调整如下:


调整座位:以能够将离合器踏到底为准;


调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变,当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。


车行驶将至坡道标志杆前,迅速松开油门并放置刹车位置;到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。


坡道起步


坡道起步顺序:注意辨别发动机的音变,车抖动松手刹,脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚,下坡时松离合器。


右脚置刹车位置,慢抬离合待车头上扬,车身抖动时,慢松手刹起步,略感后溜时应及时抬左脚至联动点。

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