沈阳商务租车公司提醒您为什么发动机要清洗积碳？
什么是积碳？
积碳是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时，所产生的胶质(主要成分是羟基酸、
沥青质、加油质等)，从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动
机反复高温的作用下，不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质，即为积碳。
那么问题来了，积碳会生成在哪些部位？对发动机有什么影响？
自然吸气发动机：
喷油嘴积碳：易造成汽油雾化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影响发动机性能及
动力。
节气门积碳：易造成怠速抖动不稳，加速不良，启动困难，再进一步就会造成失火断缸，直到
无法启动。
进气道积碳：由于汽油和空气需要在进气道混合，它就像海绵一样会吸附部分汽油，导致进入
燃烧室的汽油变得更稀薄，还会造成进气道的管壁变粗糙，进气产生旋涡，影响进气效率及混
合气的质量。
进气阀积碳：阻碍燃料到达气缸，影响进气门有效开合，造成气门密封不严，使其气缸压力不
足，造成启动困难，发动机抖动，严重影响发动机动力。另外会加速气门杆和气门油封的磨损
，造成机油下窜烧机油。
燃烧室积碳：燃烧室积碳会减少气缸体积，增大发动机压缩比，造成气缸温度上升，燃料在缸
内早期自动点火，早燃，爆燃，非正常燃烧。更棘手的是积碳卡在活塞环处，造成活塞运动时
对缸璧造成的磨损，拉伤，影响发动机寿命，活塞环上的积碳还会影响活塞环的张合力，造成
机油上窜，烧机油。
为什么会有积碳呢？
原因1：汽车发动机的技术品质是和国际同步的，差距在于燃油品质差，国内燃油烯烃含量高是
发动机形成积碳的主要原因之一；
原因2：汽车发动机总是在低速和怠速的情况下运行，国内高速公路限高速，不限低速；而在欧
洲国家，高速公路只限低速，不限高速！道路拥堵，导致积炭的生成不可避免；
原因3：只要发动机运转就会产生积碳，车主对车辆保养不及时，润滑系统和进气系统清洗不到
位，造成发动机内部积碳大量积存，所以，沈阳自驾租车保养不仅要换机油，更要清润滑系统及进气系统的
积碳。