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北京停车管理公司对小区立体停车库现状调查

发布于 2017年01月11日

[摘要]车位供需矛盾突出 规划立体车库引争议 滇池卫城唯一的立体停车库位于锦尚组团地下车场。在这里记者看到,停放的车辆不足车位数的三分之一,很多车位上下层都是空置的。与此相反的是,在小区内,路面停车位满满当当。看来,小区立体停车库的使用率并不高。对此,业主看法不一。

现状调查

车位闲置多投入大   部分小区运营亏损


上个月底,我们8099999关注了盛高大城小区物业计划建立体停车库,却遭部分业主反对的新闻。除选址等问题外,停车费也引发了不少争议。为应对日趋严峻的停车问题,如今我市部分小区已经建起了立体停车库,那么,它们的使用、运营情况如何呢?对此,记者也进行了调查。


 车位供需矛盾突出  规划引争议

滇池卫城唯一的立体停车库位于锦尚组团地下车场。在这里记者看到,停放的车辆不足车位数的三分之一,很多上下层都是空置的。与此相反的是,在小区内,路面停车位满满当当。看来,小区立体停车库的使用率并不高。对此,业主看法不一。


 业主:最起码不用愁买了车没车位,我们家三辆车,有两辆停在立体停车位。

 

业主:下面(立体停车库)更贵,下面是两千多一年,按我的情况来讲,我就没有必要停在(立体停车库)。


记者了解到,滇池卫城立体停车库的租金是195元每月。而地面停车位则是117元每月。一些业主宁愿天天抢地面车位,也不愿停到立体车库中去。


业主:(会不会选择停在立体停车库)不会不会,太远了,整个滇池卫城很大的。

 

业主:车位有点小,难倒进去。


业主:车高超过一米八就不行了,越野车就不能停。

滇池卫城物管处工作人员表示,锦尚组团立体停车库有1480个停车位,目前只租出去近500个,此外,车库建造时存在一定的设计缺陷,无法满足各种型号车辆的停车需求。一方面是空置率高,另一方面,立体车库又面临高额的投入。


滇池卫城物管经理 高云继:一千四百多个停车位,一年下来要一百多万的维护成本,包括人员工资,电费还有厂家维护费。


部分小区:车位闲置多投入大  运营亏损

如今,滇池卫城立体车库的运营仍处于亏损状态。情况相似的,还有月牙塘小区。为尽快收回成本,运营公司已经对外出售一百个车位的使用权。即便面对这样不利的情况,上个月底,盛高大城物业仍向业主征询意见,计划建设立体停车库。


盛高物业昆明分公司总经理 许少刚:(盛高大城)地上和地下(配比)大概在0.37左右,地下只有1090个车位,我们一二三期是3822户。


部分立体车库收益低  业主意见不一成难题

许少刚介绍,盛高大城原规划停车位配比为1:0.37左右,也就是说近3户人家才享有一个停车位,造成如今停车问题严峻,消防通道时有被堵的情况。在全面考虑后,他们认为规划立体停车库,仍有一定可行性。但因为场地建设需占用部分公共绿地,目前业主们仍在激烈的争议中。


业主:要是建(立体停车库)是最好了,我的车都是在外面租的车位。


业主:为什么不同意,因为要占用部分绿化带。


许少刚坦言,投资大、风险大以及收益低是目前昆明小区建立体停车库面临的普遍问题。与此同时,业主们日益增加的停车需求、消防通道堵塞等问题,又迫使物业不得不做出改变现状的措施。目前,他们正在逐一向业主征询意见,如果达不到三分之二业主同意,立体车库也建不起来。