[摘要]11月3日上午，中国东方航空公司和民航华东管理局在东航上海飞翔部举行表彰会，对决断准确处置10月11日虹桥机场两机抵触事情的机长何超颁发 “优异共产党员”和“先进个人”荣誉，奖赏人民币300万元；一同颁发何超机组 “先进集体”称谓，奖赏人民币60万元。
讯 11月3日上午，中国东方航空公司和民航华东管理局在东航上海飞翔部举行表彰会，对决断准确处置10月11日虹桥机场两机抵触事情的机长何超颁发 “优异共产党员”和“先进个人”荣誉，奖赏人民币300万元；一同颁发何超机组 “先进集体”称谓，奖赏人民币60万元。
10月11日正午，上海虹桥机场的两架东航客机在跑道上发作了抵触，几乎变成事端。12日下午中国民用航空局对事情进行了通报，经开始查询，这是一同“跑道侵入”事情，原因是塔台管制员的指挥失误。这个失误是怎样发作的？
险情回忆：一架飞机预备起飞 另一架飞机预备穿越同一跑道
事发时，两架东方航空的客机，一架正行进在跑道上预备起飞，而另一架飞机却预备穿越同一跑道。
据民航体系内部情况通报，上海飞往天津的MU5643航班已进入虹桥机场的36L跑道，正午12点04分，塔台指挥能够起飞。机组在承认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作。在速度到达约204公里每小时摆布时，机长发现另一架东航航班MU5106，刚刚落地，正预备横穿36L跑道。机长立即让中心座观察员问询塔台，承认该飞机在穿越跑道。由于，起飞状况的MU5643航班速度已达240公里每小时摆布，机长决议拉起升空。终究，MU5643航班从穿越跑道的MU5106航班上空飞越而过，两架飞机全程并无触摸，飞机和机上乘客均平安无事。
查询结果：因塔台管制员指挥失误形成“跑道侵入”
据了解，MU5643航班为A320型客机，预备穿越跑道的MU5106航班为A330型客机。东方航空此前曾回答称：A320机组按空管指令飞翔，发现飞翔抵触，及时机动处置。
事发后，由中国民用航空局、民航华东地区管理局一起组成的查询组，别离对事发有关人员进行了查问询询，调取通话录音、雷达录像，并对两架涉事飞机的飞翔数据记录器、驾驶舱语音记录器进行了译码。经查询组连夜查询，开始判断，该事情是一同因塔台管制员指挥失误形成跑道侵入的不安全事情。目前，查询作业还在进行傍边。