[摘要]浙江履带底盘公司简析履带运输车的突出结构特点任选设备有带机械式密封件的车轮、动力转向装置、前置或后置的挂钩、发动机缸体加温器、前置或后置绞盘(拉力66.64kN)、附加油箱、冷起动装置、实心轮胎车轮和转速表、散热器百叶窗
,,简析履带运输车的突出结构特点
现在随着我们技术能力的不断提高，履带运输车的性能也在不断的完善，它也有着突出的结构特点，使得我们的军事力量不断增加，那么关于履带运输车的突出特点，大家了解多少呢，今天我们来简单了
解下：
履带运输车的车底盘很象一个平底雪橇，密封防水，每侧有2排，每排各4个气动负重轮，采用的履
带是带有横向钢制连接装置的橡胶带。发动机安装在车体前中部，驾驶舱后面是货槽底板，载荷面积为
2.34×2.08(m)，最大载荷重量是3639kg。履带运输车的后部可选用1.88m3的倾斜装置或放置如反向铲
、挖掘机械、摇臂起笪机等各种设备。根据用户需要，任选设备有带机械式密封件的车轮、动力转向装
置、前置或后置的挂钩、发动机缸体加温器、前置或后置绞盘(拉力66.64kN)、附加油箱、冷起动装置
、实心轮胎车轮和转速表、散热器百叶窗。
履带运输车的主要突出结构特点就是这些，相信大家已经有所了解了，随着我们技术的不断提高，
其性能还将会不断增加，其应用范围也将会更加的广泛。