贵州地基加固工程公司提示您强夯法在市政道路施工中的运用

                   提示您强夯法在市政道路施工中的运用
影响强夯法的因素分析
    1.重锤落距
　　重锤越重，重锤落距越大时，强夯法的单击能量越强大，夯击次数也会随之减少，夯击作用越明显。因此，在夯击设计中，要根据不同土体之间的差别和所要加固的深度，确定夯击的单夯击能。然后根据具体条件选择合适的重锤和落距。

    2.夯击点布置及间距
　　在强夯法实际应用中，一般将夯击点布置为三角形或正方形。对于夯击点之间的间距，通常根据土层地基的性质和目标深度进行确定。夯击点间距在第一次作用时一般选择重锤直径的3倍左右，在以后的作用中，夯击点间距便可适当缩小，目的是保证夯击冲击力作用的深度。

    3.间歇时间
　　夯击的频率跟加固土层中的孔隙水压力消失速度有关，对于不同的土层，夯击间歇时间往往不同。例如，对于砂性土而言，由于其渗透性较大，因此夯击频率可以较大；对于粘性土来说，孔隙水压力不能迅速消散，因此夯击频率不能过大。
　　4.土层厚度
　　当土层厚度过厚时，强夯法的冲击力度不能有效传递到深层地基中，致使强夯法作用不显著。

    5.检测控制
　　在强夯法实施结束后，应对所加固地基土层进行质量检测。该检测过程应是一个间隔过程，通常对于不同的地质，检测间隔时间也有所不同：对于碎土石和砂土地基，间隔时间理论上为1到2周；而对于粘性土地基，间隔时间应为2到4周；对于置换地基，间隔时间为4周。质量检测方法有很多种，例如室内试验，动力触探试验，十字板试验，载荷试验等，各种检测方法都有其科学依据，并且已经获得认可。
　　
　　6.施工程序
　　不同的国家对强夯法的应用不同，例如西欧国家采用的是大吨位履带式起重机，这种机器的优点就是具有较强的稳定性，施工方便，而日本则采用的是轮胎式起重机，效果也很好。对于我国而言，由于我国在工程实施过程中，只能具备使用小吨位起重机的设备，因此在利用强夯法进行加固时，必须利用滑轮来解决难题。我国在市政道路进行强夯法实施过程中，利用滑轮起吊重锤，并利用自动脱钩装置，将重锤完成自由落体过程。具体操作过程是拉动脱钩器的钢丝绳，将重锤挂在脱钩器的钩上，当吊钩达到所需重锤落距的高度时，绷紧的钢丝绳会将脱钩器的伸臂拉转相当角度，重锤自然脱落，重力势能转化为动能。当然，如果起重臂在较大仰角下可能会发生后倾。因此可以采用将履带起重机的臂杆一端加以辅助门架，或者其它安全设施，以防止机架后倾。在施工时，要求自动脱钩装置可以保证灵活操作，且必须具有足够强度。

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