发布于 2015年08月28日
车多位少该咋办？
家住眉山城区湖滨路凯旋滨江的肖女士打进了本报新闻110热线38166844反映称，每天下午一下班，她都会开着车急匆匆地往家赶，目的就是希望能在小区周围的路边占上一个车位。肖女士表示，同她一样遭遇停车难的小区住户还有很多，他们希望能在湖滨路、江乡路、普田路的另一侧也施划一些停车位，缓解停车难问题。据介绍，因为私家车较多，而停车位很少，该小区不少有车的住户只能将车停放在小区周围道路边施划的停车线内。然而，这种车位的数量也很少，所以不少住户热衷于抢车位，如果回来晚了，那离小区近点的停车位也就没有了。然而，因为是违规停车，不少住户还遭遇了罚单。据介绍，该小区有700多住户，大部分住户拥有私家车，而且有的住户不止一辆，但小区地面并没有设置停车位，地下车库也只有270多个车位，不到有车住户的一半。车多车位少，停车难现象在所难免，而且随着私家车越来越多，彼此之间的矛盾便愈加突出。
小区内无法停车，一些住户便将目光转向了小区周围的路边停车位。目前，该小区周围的湖滨路、江乡路、普田路一侧施划了一些停车位，但这些停车位数量有限，依然不能满足众多住户停车需要，所以才会出现住户冒险将车停在线外而被贴罚单的情况.肖女士说，小区住户曾向物管反映过。物管表示，将与交警部门协调，争取在小区周围的道路边多施划一些停车位，但一直没有回音。对此，市交警支队的工作人员表示，此前在湖滨路等地施划临时停车位已是无奈之举，大量占用城市资源以解决停车难问题并不是长久之计。两侧道路被划为停车线之后，非机动车将占用机动车道，会严重影响道路的通行能力和交通秩序。如果该小区停车难现象的出现是因为开发商在规划建设时，没有达到国家相关配比要求而造成的，理应由开发商想办法解决。
是一家拥有独立知识产权的专业制造公司，公司注册地在山东泰安市高新区；是一家集智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、保养于一体的全智能化立体停车设备专业生产厂家，拥有中华人民共和国特种设备A级制造资质和特种设备安装改造维修许可。产品类型涵盖了目前的市场需求，并可以根据客户实际需求定制各种车位。存取车便利便当，共同跨梁描绘，车辆收支无障碍。选用PLC操控，自动化程度高。环保节能，低噪音。操作简洁。占地8m2的当地建起大型笔直循环类机械泊车库，可包容34辆轿车或24双面包车。