昆明电力试验设备贝西力谈柴油发电机润滑系统的管理

     云南贝西力电气有限公司： 润滑系统的管理一般从油压、油温和油质3个方面进行。在柴油发电机组运转过程中，要经常观察和检查机油压力表的指示和油底壳上的油标尺，昆明电力试验设备这是因为柴油发电机组在高速运转过程中，若柴油机汽缸垫损坏或水冷式机油散热器损坏，会使冷却水进入油底壳内而造成机油油面升高和机油变质等。

      柴油机在转动过程重要保持一定的机油压力，若机油压力过低，就会造成柴油机需要润滑的部位得不到充分的润滑，会加速柴油机的磨损，当机油的温度过高后，又会造成机油变质和机油压力下降等。所以，昆明电力试验设备要保证柴油机润滑系统工作正常，就要不定时地检查机油的压力、温度和质量。
      在整个冷却系统中，首先要保证正常的水温，水温过高或过低都会影响柴油发电机组的发电质量。当柴油发电机组的负载功率达到柴油发电机组功率的80%时，必须提前对柴油机进行热机，使水温保持在70--85度范围内，否则会造成柴油机各部件损坏。
      柴油发电机组停机前，一定要先关掉空气开关，再关掉励磁开关，然后逐步降低柴油发电机组的转速。在停机前，要按高、中、低的各种规定执行。在停机后，特别是在冬季要特别注意机体放水，若感觉机体内部的冷却水没有放净，昆明电力试验设备必要时可用细铁丝进行疏通，确保排净机体内部的冷却水，以防缸体冻裂。