提示整合运输资产将提高在国际市场上的竞争力
整合运输资产将提高在国际市场上的竞争力
发展运输物流体系的国家战略要求产生统一的运输物流实施者，以保持必要的管理协调水平，整合跨国服务和保持其完整性和实行“一个窗口”的原则。主要步骤是：1、已将位于与中国边界的霍尔果斯国际边境合作中心交由国家运输物流实施者—国家铁路公司管理；2、正在计划将经济特区、“热特肯-霍尔果斯”铁路、“中国西部-西欧”公路和未来的机场等有机地结合起来；3、拟将阿克套港口交由哈国家铁路公司管理；
4、修订“”和“海运”法，正在进行将阿克套港口转交给“萨姆鲁克-卡泽南”国家主权基金会和此后转入哈国家铁路公司的资产或委托其管理的相关工作；5、哈国家铁路公司和哈海运公司签署合作协议，开发出“海-陆”运输物流产品；6、通过两个国家公司“二合一”式的协作，挖掘国家的出口和过境潜力，建立有竞争力的经哈线路，吸引新的货物流，建设陆路和海运联队、船队和相应的港口设施，扩大哈联队在里海和公海的存在。通过实施上述措施，哈国家铁路公司将能够协调货物流动，满负荷地使用基础设施，提供高质量的服务，提高哈路线的竞争力。
在按照“门到门”原则运送货物时，汽车运输起着重要作用，据专家们预测，“中国西部-西欧”线路的汽车运输量将增加3倍。汽车运输在与其他运输工具协作中的任务是，在大型的运输物流中心和终点站（霍尔果斯、奇姆肯特、阿克托别、阿克套、多斯托克等）分流和集聚货物，从而保障铁路运输、汽车运输、海运和空运的有机联系。
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