楼宇照明工程的核心理念应该以方便居民为根本

随着城市的发展，由于发展初期对景观设计和文化及自然遗产保护的忽略所造成的问题渐渐的成为了如今及以后城市设计的问题也是新的课题。人们对生活舒适度要求的不断提高，城市景观设计及城市文化成为了人们评定一个城市生活水平的重要指标之一。
　  由于对城市自我特点的追求，地方保护主义的呼声不断高涨，造成了都市化现代设计和民族化传统设计的矛盾不断激烈起来出现了很多仿古建筑形式，或将仿古建筑材料及符号用于现代建筑当中。这就需要建筑师与城市规划者不断的将两种文化结合，在保留民族文化特点的前提下进行现代化的，人性化的景观设计即共生理念，共生理念来自于生态哲学的全面体观，也成为都市景观设计的核心理念。
　　首先在建筑手法上应该注意建筑物的位置，用途，形态，要求区域内的天际线的构成，地区基调色彩，建筑物底层的公开性，步行道的网络化等得控制。通过建筑物的容积率，空地率，绿化率的控制和对建筑物提出设计目标的完成，比如设计的安全性，人性化，功能性的完善等。达到空间舒适度及使用功能性最大化的目的。在设计过程中避免景观的重复性，同质性，要求多元化，但同时要求有统一的格调，保持城市景观的完整性。达到城市有美感，居住舒适，自然景观与人为景观合理结合的最终目的。
　　对于规划，依次从整体性，区域性，入手，保证城市的发展及设计良好的可持续性和科学性。现代及未来城市对于信息流通的要求会越来越高，无论是商务上还是生活上，人们对信息流通的发展提出了快速的要求，所以信息流通的智能化基础建设尤为的重要，在这里我把信息流通主要分为虚拟信息流通及非虚拟信息流通。实务信息中首当其冲的是交通网络问题，当城市向郊区蔓延的同时，交通成为了城市发展的阻碍，快速节能的交通环境成为了当下城市的发展重点，也是让很多城市头疼的难题，如果交通环境的发展与城市的蔓延的速度不成比例那城市将成为一座“睡城”。现在城市对于交通量的增加应对最有效的方法是建立网状的有轨电车及地铁交通系统。由于我国交通手段复杂，根据人群可分为弱行者与强行者。所以在交通设计上应遵循智能化设计及人性化设计，以提高交通效率?。有效的智能交通系统可根据实际情况对交通进行高数据分析从而对交通进行有效疏导。人性化的交通设计保证给人们提供舒适安全的活动空间。同时弱行车道和强行车道进行有效的网状设计，打破原有的形态按速度以及用途进行有效的隔离与结合提高交通疏导的效率。
　　对于虚拟化信息的发展我国比较落后，我国在信息产业中缺乏高科技人员与手段，而虚拟信息化的建设发展是保证未来知识城市智能化发展的根基，不但能大大提高知识化城市发展的速度，也能提高城市内部经济及信息沟通的流转速度，由于城市的蔓延扩大，人与人之间的距离也成为了城市设计的重点。虚拟信息网络代替了实际距离形成了零距离状态，而且信息服务产业也逐渐成为了未来都市的支柱性产业，是知识城市发展的重点。目前较为显著的是网购与网络娱乐服务，据数据调查80%的人有过食物，衣服，娱乐，小型装饰品等网购经验，40%的人曾经有过家具，电器，装潢用品，日杂等网购经验。提高人们的生活舒适性及生活效率，同时减少了人们出行，即减轻交通负担。
 　多重信息化系统的发展为未来应对社会经济多变化，人口空洞化（少龄及老龄现象），生活方式的多样化，国际化，以及城市的竞争力，快速发展及政府对城市设计建设的有效有力的操控做下良好的基础。
　　低碳城市的设计相对来说是一个长远的发展设计，其主要包括个人行为的自我约束和城市结构的重新设计两部分，在人为自我约束上主要内容是私家车的碳排放的控制。在城市方面主要是要求新型低碳科技的发展和城市绿地系统，生态系统的大力发展。但是这两项都需要投入长期的时间，特别是后一项需要投入大量的资金支持。在2050年后预计能达到大部分国家的谈判方削减80%的效果。

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