把作为负极的铅板和作为正极的二氧化铅镀板悬挂在硫酸溶液中，蓄电池或叫电瓶就会发生电流。把这叫做蓄电池的原因是它能储存电流以备将来之用。久正电源蓄电池中每个电池单元能发生两伏特的电压，电池单元越多，电压越大。
假如长时间不运用，或许在轿车马达没有开动，电机没有给蓄电池充电的情况下过量运用轿车的照明设备或音响设备，蓄电池的电量就会用完。假如轿车的发电机失效，那么即便发起轿车，电瓶的电也会竭尽，由于发电机不能给电瓶充电，以弥补用掉的电量。把电流导入电量竭尽的蓄电池，这样它就取得新的负电子，几个小时内可把电充足。当铅板或是化学溶液耗尽，
久正电源蓄电池就无法修补或充电，更不能供给电量，这时蓄电池就废了。这种时分最佳记住世界上只要一件东西是免费的，那就是废电池。
轿车供电系统用铅蓄电池特色
(1)轿车电系的额外电压有6、12、24V三种，蓄电池的电压也应相匹配。目前国内外在汽油车上遍及选用12V电压的蓄电池，在柴油车上多选用24V电压的蓄电池，而6v电压的蓄电池仅在单个小排量的轿车上运用。
(2)直流低压。由于轿车的发起机是靠发动机发动的，而发动机是一个直流串激电动机，它必须由蓄电池供电。而向蓄电池并联浮充电又必须用直流电，而且轿车车架全部是金属构造，为了保证人身安全，所以轿车必须用直流低压供电。
(3)发电机与蓄电池并联，两个电源既能独自向外供电，也能一起供电，一起发电机电压高于蓄电池电压时，还要向蓄电池弥弥补电。
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