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上海到武汉货运专线确定物流园区的规模反映实际情况

发布于 2014年10月11日

[摘要]上海到武汉货运专线确定物流园区的规模主要采用两步方法:首先,通过将根据各种影响因素,包括GDP总量。

      上海到武汉货运专线确定物流园区的规模主要采用两步方法:首先,通过将根据各种影响因素,包括GDP总量、进出口等,采用定量和定性相结合的物流需求预测模型,预测区域物流需求的数量,然后,根据土地利用规模之间的关系和物流量,和第三方物流发展水平,得出经济区域物流园区规划和建设的总规模;第二,物流功能的大小取决于特定的物流园区规划的方法基于总规模分摊,分享比例主要是根据城市四面八方通过流动比率,并参照国外经验的物流园区建设规模,采用一定的减速比确定。

      因为没有规范的减速比,因此,这种减速比或粗略估计。一般来说,使用适当的数学模型,并结合该地区的物流发展水平,预测后的物流园区规划的总规模,只有根据每个方向的城市物流量的大小流量来确定具体的物流园区分享比例,不能充分反映每个特定物流园区的实际情况。