安满是首要思考要素
近两年，北京、深圳和上海等地的地铁自动扶梯安全事端频发，给电梯安全敲响了警钟。“轨道交通项目归于政府重点工程，每天乘坐电梯、扶梯的人许多，在挑选供货商时，就有必要把安全和商品质量放在第一位。”佛山市公共资源交易中心电梯项目负责人张先生表明。
“轨道交通站点内的电扶梯多在无人监管的状况下工作，而站点内助流量非常大，这就需求扶梯有必要具备更安稳的安全功能，需求配备更牢靠的维护设备，比方装备附加制动器或超速维护、意外反转维护、扶手带安全维护和裙板安全维护等设备。”北京市地铁运营有限公司机电公司总工程师魏广宏介绍说。
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程电梯项目招标也对电梯安全提出了明确需求。从自动扶梯驱动主机、扶手带设备、主驱动链、微机板、变频器、梯级、导轨及导轨支架等方面对电梯安全做出了相关规定。
为了确保商品安全性，各大公司在安全上做足了功课。西子奥的斯电梯有限公司大项目部部长应庆园表明：“在梯级的使用寿命上，西子奥的斯始终坚持2000万次的动载试验需求，远远高于国标需求的500万次动载试验。”
垂青继续工作才能
一线城市的地铁开放时间通常为早上5点到晚上11点，配套的电扶梯设备在这期间也要跟着工作，一天近20个小时工作时间，对电梯继续工作才能提出了极大考验。特别是在上下班高峰期，电梯处于满载乃至超载工作状况，接受压力很大。这就需求地铁自动扶梯有必要具有继续重载的才能，动力装备应跟上。
总结以往发作的地铁自动扶梯事端不难得出，大都事端是由于商品设计或质量不过关，扶梯在继续重载的情况下，形成驱动链断裂，电梯逆行而使人员伤亡。
别的，地铁车站多归于地下建筑，机坑和井道周边简单被地下渗水腐蚀。对那些没有顶盖的自动扶梯来说，还要直接接受日晒雨淋和风沙的侵袭。思考到地铁自动扶梯的使用环境，大都收购人会需求扶梯商品有必要具有极好的耐水、耐蚀、耐沙尘的功能。
为了削减电梯的磨损和下降能耗，不少地铁电梯招标项目通常需求厂家装备变频设备，在客流量较少的情况下，使电梯处于减速工作或许中止的状况。
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