误区一：不需要专业东西，坐位头枕能够砸开玻璃。这是一个明显的过错认识，作为车辆运用的玻璃，尤其是挡风玻璃是极端巩固的，即便您具有施瓦辛格的体魄，且难以在短时刻内将其砸破，因为头枕的钢管头部并不尖利，加上头枕自身分量有限，而且握持不方便，要在有限的时刻和空间内砸碎车窗玻璃简直没有可能，特别是在车辆溺水俄然的状况下，网上撒播的用头枕钢管破窗办法并不是很靠谱。
对策：破窗东西要常备。与头枕比较起来，安全锤要有用得多，平常车内副驾驶置物格里备一把也不妨。除了安全锤，车内可用的破窗东西还包括拖车钩、千斤顶和扳手等，仅有不方便的是，这些东西通常都放在车的后备箱内，此刻后排座能放倒并让后备箱与座舱贯穿的车辆能够运用。车玻璃四角比玻璃中间更易击碎，车窗贴膜对砸窗的效果有必定影响，通常的太阳膜对车窗防碎效果很小，运用准确的东西砸车窗不会有太大差异，但防爆膜对玻璃有保护效果，能够涣散外力，别的，贴了防爆膜的玻璃，即便破了也不会立刻坠落，而是呈网状碎裂。对此，专家建议，市民最佳在车上装备逃生锤。若没有这些东西，万万不行奢望用脚踹开前挡，因为前挡的巩固性不是常人之力所能摧之的，必须敏捷猛踹侧窗。
误区二：车内进水后比没进水时简单翻开。很多人以为在车外水压过高打不开车门时，车内进水后可使表里压力均衡，就可轻易翻开车门逃生，这是十分过错的，因为即便车内进满了水，车外的压力仍在，车门依然无法翻开，
对策：当车刚落水的时分，水还未淹过车窗时，水压最小，这时车门是能够翻开的，应立即行动，逃离车内。此刻还有一个很重要的工作，即是应立即彻底翻开车窗，特别是电动车窗。因为车辆落水后，水会快速涌进车内，这个时分因为水压十分大，所以实际上车内的人是很难翻开车门逃生的。
误区三：中控锁失灵时能够手动开车。事实证明，假如车辆因为涉水而致使熄火，这将致使电子中控锁无法解锁，然后致使车门无法翻开。假如这时想用手拔车销开车门基本是不行能的。
对策：提前准确设置中控锁有助脱离危险。中控锁的全称是中心操控门锁，是为了进步轿车运用的便利性和行车的安全性，当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住。但是，中控锁并非纯机械的，而是经过车辆总线来操控的，制造商也考虑到了安全隐患，中控锁是能够设置的，把中控锁设置成熄火后四门全部开锁，关键时刻就能够救一车人的命。
误区四：车辆溺水有进程，能够有充沛时刻自救。事实证明，发作慢性溺水进程时，很少发作人员伤亡。大多数人员伤亡的状况都是出现在车辆俄然进入深水区，或井盖卡住车轮，让车无法动弹。假如车辆俄然入水，且水已没过车轮以上，车辆通常都会因为浮力难以操控了。此刻，应决断砸窗逃生。前车窗被吞没后，车内人生还的可能性就十分小了。
对策：车辆堕入溺水之时，万不行留驻车内待援，必须在第一时刻弃车逃生。
误区五：车辆溺水时前后都相同。车辆落水后，因为车头引擎较沉，下沉速度要快于后座。
对策：尽量从后座逃生，客车的话从近来或最高的车窗逃生。
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