在我们看来，商务租车市场在谈价格战之前，应该先解决好合规的问题。如果连正常的运营都无法做到，何谈大战?和美国私家车的商业运营不同，中国的私家车是绝对不能够做商业运营的，但是像北京这样的大城市，其出租车运力又不足，因此才会衍生出数量庞大的黑车。
还值得注意的是，一些商务租车公司采取了变通的方法，就是招揽自己有车的私人司机，帮助他们办理挂靠手续。但是这种办法很难解决车辆的合法性问题，因为从目前的规定来看，已经登记为私家车的车辆，很难直接变更为运营车辆。因此，我们也看到最近深圳正在打击黑车市场，而这已经严重影响到了部分不合规车辆的运营。
在某租车公司看来，目前最考验商务租车公司的，既不是资金，也不是运营能力，而是他们与政府的沟通能力。谁能够拿到尽可能多的运营车辆，或者谁能够说服政府放开经营，谁就最有可能获得领跑的资格。
很多的朋友应该还记得年初的打车大战，经过了一番没有硝烟的战争之后，快的打车和滴滴打车胜出。但事情远没有终结，随着百度的加入，在2014年剩下的时间里，商务租车市场势必会爆发另一场商务租车大战。那么，这场即将带来的战争是不是仍然只是一场单纯的价格大战呢？这里也试着给大家分析一下。
近日，某用车宣布与某网站联手推出了商务租车服务“某专车”。业界传闻，百度向某用车注资高达3亿美元。而在此前的7月8日，某投资的快的打车已经推出了“一号专车”服务。当然，其他网站也不会闲着，据某租车公司了解，某网站那投资的滴滴打车也即将推出“滴滴专车”。