润滑油添加剂厂家讲述：选用发动机油时，首先应分清柴油车还是汽油车，然后选择相应的内机机油或者柴油机/汽油机通用的发动机油。 选用原则是首先选择合适的质量等级，如柴油机油的CD、CF—4，汽油机油的 SF、SG；然后选择需要 的粘度等级，如SAE15W/40、30、40等。 选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。选择使用性能等级时，还要根据使用环境来综合考虑，灵活运用 。国外还规定了五种情况为苛刻工作条件，符合其中 之一者，用油要考虑提高一个质量档次或缩短换油期。
1、车处于停停开开使用状态，如出租车，易产生低温油泥；
2、长期低温、低速（0 oC ，速度 16 km / h 以下）行驶，易产生低温沉积；
3、长时间在高温、高速下工作，尤其是满载长距离行驶；
4、2 吨以上的牵引车，满载，长时间行驶（带拖挂）；
5、灰尘大的场所。
如何选择车动机油的粘度等级？
粘度是内燃机油的重要指标，确定质量等级后，选择合适的粘度就显得更为重要。粘度过大或过小都 会引起能源浪费、磨损增加或其他润滑故障。选择粘度牌号的原则有：
1、依据地区、季节、温度选用。冬季寒冷地区选用粘度小、倾点低的油或多级油 ；夏季或全年气温 高的地区选用粘度适当高些油。
2、依据载荷和转速选用 。载荷高，转速低，如大型推土机、起重机、钻井机等， 一般选用粘度大的 机油；载荷低、转速高，如小轿车、吉普车、微型车及小型动力装备等，一般选用低粘度油。
3、内燃机磨损选用。新内燃机应选用粘度较小的机油，而磨损大 （磨擦面间隙增大）的内燃机则应 选用粘度较大的机油。
4、保证润滑的前提下，应优先使用多级油，如 15W/40可在我国黄河以南地区四季通用。多级油的特 点在于其突出的高、低温性能，即低温起动时 ，机油能迅速流到零件的磨擦部位提供润滑，保护机器免 遭磨损；在高温时它具有比单级油更高的粘度，从而使机油在摩擦时保持足够的粘度提供良好润滑 。在 国外，为了节约能源，大多使用多级油，如日本内燃机油中，10W/30 粘度级的机油占85%以上。
使用高质量机油与多级油有什么优越性？
美国康明斯发动机公司曾作过研究，发现使用多级油比单级油能延长发动机大修期，并减少机油的消耗，而使用性能级别更高的机油时，大修期可以更长，机油消耗更少。如用 CD30机油时，大修的平均里程及平均机油耗量分别为25万公里和930公里/升；用CD15W/40机油时，分别为45万公里和1000 公里/升； 而且CE15W/40 机油时，则分别为80万里和1360公里/升。所以选用较同质量等级的多级油是您的明智之举！
是沈阳经济技术开发区的集生产、科研、贸易、技术服务为一体的石化企业.公司主要经营,,抗氧剂，抗氧抗腐剂,清净分散剂,极压抗磨剂,二烷基二硫代磷酸锌,硫磷丁辛基锌盐,有机组，内轮油，内燃机油，发电机油等石油产品。