每种车型的换档机遇并不完整一样，这是由发起机自身的性能和整车匹配状况决议的。换档机遇能够按转速控制，也可按时速控制，当然，更多的人会按觉得控制。那么你是按什么控制的呢?下文或许可以帮到你，一同来看看吧。
关于很多“新手”总提到的这个换档机遇问题, 记得有位专家说过: \"几转速都能够换档, 关键要看你做什么\"，换挡的机遇需求经历和对开车的纯熟水平。
换档机遇控制的纯熟水平的自我判别：
汽车挪动后，在不运用离合器踏板的前提下，可以精确依据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。
刹车制动——分为主动的踏板制动和被动的发起机制动两种正常行驶中减速要领：
配合前方路况，纯熟应用空挡技术、发起机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对平安系数远远高于紧急刹车的干练手腕。
留下富余制动间隔，轻踩刹车踏板，逐步恰当加力(适可而止，保证车辆在前方空间可以停住即可)，不要完整踩死。待根本停稳后(尚未完整停定)，立刻放松刹车再悄悄压下。此时你会发现，假如车上放一碗水，也不会倒洒，乘客更是不知不觉，从此没有了前呼后仰的觉得。
紧急刹车常常易形成路面连锁反响招致塞车以至事故。
下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。
需求作出刹车反响，将右脚置于刹车踏板的同时，应用后视镜疾速察看前方、侧面车道车辆。如无障碍，可轻转方向变道经过，防止不用要的刹车动作;如有障碍，尽可能不要采用一脚急刹(紧急状况例外)，应充沛应用前方空间，尽量给前方留有余地。
车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习气。
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