发布于 2014年05月26日
儋州市民陈振宇的切身感受是：“道路多了，路宽了，生活更加便利了，城市变得更大了。”
这不仅仅是他发自内心的幸福表达，也是实实在在的变化，更是儋州市近年来大力推进城市建设最温暖的注脚。
“抓基础设施建设就是抓发展，我们要站在促进发展、人民幸福的角度，对城市建设进行理性思考，不断加快基础设施建设，完善城市功能，提高城市承载能力。”儋州市委书记张琦在接受记者采访时如是说。
在儋州市城市路网建设规划图上，记者看到，城市路网纵横交错，一条条新建或者规划建设的道路让整个城市版图变得更加清晰。
尤其是其中两条主线，更是醒目。一条连接着中兴大街的西端，一直延伸到热作“两院”，而另外一条则环绕滨海新区。
如今，这两线已从图纸变成了现实，那就是中兴大街西沿线和滨海大道。
城镇化是经济增长和结构调整的重要引擎，需要通过加强城镇基础设施建设，积极稳妥推进城镇化。
随着“一市双城三大功能区”区域发展战略的实施，该市紧密结合市情，提出了“基础设施先行，培育产业发展”的理念，以“双城引擎”推动的大规模建设，把儋州经济社会发展这一战役从内陆拉向了滨海，通过科学规划，加大基础设施建设的投入，先后建设“一桥两路”等一批基础设施建设。
尤其是以那大城区和滨海新区“一桥两路”（即白马井—洋浦跨海大桥、滨海新区滨海大道及那大城区中兴大街西延线）为重点的基础设施建设，构建城市新骨架，提升城市功能，将区位优势做实做强。
儋州市长林东说，“两路”是事关儋州未来长远发展的重要基础设施。它的建设，为未来儋州10年甚至50年“双城”的建设奠定了坚实基础，尤其是今年白马井—洋浦跨海大桥的竣工通车，将进一步促进儋州与洋浦的高度融合。这对于加快西部中心城市建设、实现跨越发展和满足未来发展，将起到非常重要的作用。
“今年儋州将持续推进洋浦—儋州—万宁高速公路、西环高铁以及儋州机场建设的前期工作，努力使儋州形成对内大循环、对外大开放的综合交通运输体系，为今后儋州的腾飞铺好了"跑道"，不断提升城市品位和形象。”儋州市住建局副局长陈志刚表示。
日益完善的交通基础设施，不仅拉大“双城”的骨架，也为“双城”招商引资和开发建设奠定了坚实的基础。恒大、中南、世贸集团、宝安、力宝、天房、雨润等一个个大型企业和项目纷纷落户儋州，并在这里投资兴业。
除了城区，如今各个乡镇的基础设施建设也已如火如荼开展。为了加快小城镇建设，儋州市从2011年开始启动建设“一镇一街一特色”项目，通过优化城镇发展环境，把城市建设的基础设施功能向城镇延伸，彻底改变城镇交通拥挤、脏乱差现象突出等状况，提升城镇居民的生活环境、生活质量、文明素质，全面带动小城镇商业发展，促进城市基础设施向农村延伸，实现城乡统筹一体化发展。
按照计划，该市决定为全市16个乡镇各建设一条上等级的街道，打造出特色一条街、文明一条街、交通安全一条街及富民一条街，全部建成后，广大群众将有了更好的生活环境，过上更加美好而幸福的生活。
“骨架”在拉开，“血脉”在畅通，“面孔”在变美……该市一批城市重点项目的实施，拓宽了城市骨架，完善了配套设施，提升了城市承载功能，改善了居住环境。
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