[摘要]鹤壁市兴华工矿铸业有限公司始建于1986年，地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利，环境优雅。为您提供高质量的产品，主要生产：各种规格轨道压板、鱼尾板、铁路垫板、消失模铸件、行车压板、压轨器、行车配件、防爬器、弹条、道钉、道岔、三环链、矿车轮、轨道连接件、轨距拉杆、夹板、铁路配件，514压板。
始建于1986年，地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利，环境优雅。为您提供高质量的产品，主要生产：各种规格轨道压板、鱼尾板、、消失模铸件、行车压板、压轨器、、防爬器、弹条、道钉、道岔、三环链、矿车轮、轨道连接件、轨距拉杆、夹板、铁路配件，514压板。
当今世界，和平、发展、合作仍是时代潮流。世界经济格局正在发生的深刻变化，给我们“走出去”在更大范围内配置资源提供了契机，有利于我们更好地利用国外的资源、技术和人才。国家继续大力实施“走出去”战略，特别是中国政府大力推行“高铁外交”，我们认为，这体现了一种国家战略、国家意志，中国铁路、特别是像中国铁建这样的以铁路为主业的跨国建设集团“走出去”正逢其时。
提升国际化经营能力和水平是做强、做优、建成世界一流企业的必然要求，也是中国铁建战略规划目标的重要组成部分。中国铁建的结构调整、转型升级，是在全球产业链内的调整和升级。积极争取和有效利用国际国内两种资源，努力开拓国际国内两个市场，是我们坚定不移的方针。到2013年底，中国铁建在境外70多个国家和地区，有约500个在手项目，合同总金额500多亿美元。其中，在土耳其、尼日利亚、阿尔及利亚、白俄罗斯、沙特阿拉伯、安哥拉、越南等20多个国家和地区，有50多个在手铁路项目，合同总金额超过270亿美元。
中国铁路要走出去，首先就要接轨世界游戏规则。这是很多企业“走出去”的最大风险。只有融入一方市场，才能获得发展，才能推行“中国标准”。我们要认真学习、积极贯彻所在国的铁路建设规范，熟悉所在国有关政策和法律，遵循所在国发展规律，千万不能有经验主义，将国内的做法简单复制到非洲市场。只有在适应当地“水土”的前提下，我们才能结合实际，将中国企业已形成的技术、产品、管理优势进行“推销”。
海外市场形势非常复杂。面对多重风险，我们不仅针对每个项目制定了风险控制策略，还不断完善海外经营管理体制，形成了可持续发展的长效机制。同时，我们大力推进海外资源整合，掌握海外文化环境，创新海外经营方式，努力实现商务谈判、设计咨询、施工组织、运营管理等各环节的无缝衔接。总之，企业走出去，不仅要“走得出去”，还要真正实现互利共赢。