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天津河东区安盛达-电扶梯配件行业发展之我见

发布于 2014年03月20日

[摘要]眼前市场经济属于动荡时期、从零八年经济危机至今冲击来看、对电扶梯行业的冲击不是很大、毕竟国内正处于经济建设、民生保障迅速发展、提升时期,但全国的电扶梯行业生产中心集中在长三角、珠三角和京津地区。

天津河东区安盛达-电扶梯配件行业发展之我见

   眼前市场经济属于动荡时期、从零八年经济危机至今冲击来看、对电扶梯行业的冲击不是很大、毕竟国内正处于经济建设、民生保障迅速发展、提升时期,但全国的电扶梯行业生产中心集中在长三角、珠三角和京津地区,并且长三角地区的整机生产所占全国比重更是甚重、尽管这几处也是电扶梯的销量旺区、但以长远所看行业不如整机行业那么乐观、有必要配件行业往整机行业发展、参与市场竞争或者增加北方市场投入力度、寻求中部地区整机企业的合作经营。 
         
   南方市场虽然销售空间很大、但属于僧多肉少范畴,尽管可以依存一两家比较出众的整机企业赖以生存、但不能适应长远发展, 南方市场以长三角为例、销售对象也仅仅是类似于上海、苏州、杭州这种经济比较发达城市、周边的小县市城建发展基本已经步入饱和趋势:例如张家港市城市建设毕竟有限、而下边乡镇市场、基本以不超过七层 的低层为主,而中部三四线城市正处于为提升城市形象大搞城市建设的时期、以中部地区六省中的河南省为例:特别像河南省十八地级市基本全部投入新区建设、在一定土地审批额度上想创造出更大的利润空间;高层、小高层更贴合城市形象、所以电梯的需求量还是很大、而住宅小区的建设必然带动周边商业需求的发展、对于扶梯的需求更是广泛,而纵观河南省的整机、配件生产企业寥寥无几、比较出众的有许昌的西继电梯、隶属许继集团,南阳的中原智能电梯、隶属比较强悍的中国兵器设备集团南阳中光学、而南阳中原的产能也不是怎么出众、河南省片区基本还是被南方的电梯整机制造厂商所垄断、三四线城市房地产起步晚、贸易公司较多、房地产行业有些混乱、承建商一块对此类信息了解甚少 ;再者根据十二五规划:中部六省的郑州市将成为全国普铁和高铁网中唯一的“双十字”中心、郑渝高铁近期动工、连接西南部更加便利,为此造就出、运输交通比较便利、适合作为扶梯配件企业或整机企业据此发展、但郑州作为省会城市投入成本较高、可在附近县区选址较宜,纵观康力公司网站业绩当是三四线城市项目为主,如果“以房养老”政策能够顺利出台、对于三四线城市来说房地产更是需求加大、而电扶梯销售着眼三四线更是明智之举,配件企业可跟着整机企业思路跑也可以自己提升通过整机企业认证资质、参与市场竞争,摆脱撑不死、饿不着困境,实现企业转型发展.....