厂家为您解析部分添加剂称之为基础油组分
(1)HVll50BS油在某些内燃机油中要加入不到10％的150BS光亮油，以改善机油的油性(润滑性)，它符合“少量”的条件，尽管也改善了机油的润滑性，但并未显著改变，还得在油中加入其它添加剂，故习惯上不叫它为添加剂，而称为基础油。
(2)—25℃或—45℃变压器油在调多级内燃机油时，在有的配方中，为了改善多级油的低温性能，加入了约10％的—25℃或—45℃变压器油，尽管也是“少量”，的确也改变了机油的低温性能，但并不“显著”，还必须加入T803、了602等添加剂，故习惯上仍称之为基础油组分。
(3)T603、OCP等粘度指数改进剂这些物质在油中的加入量也颇大，特别是在多级内燃机油中有的＞10％，在调配雅马哈摩托车无烟摩托车油中，低分子聚异丁烯HV50(分子量6万)加入量高达30％，它们量不少，但与基础油比仍“少”，但他们显著改变了机油的粘温性能，故仍称之为粘度指数改进剂，并命名为了T603、T611、T614、T616等。
(4)聚α－烯烃是合成油中用量最大的一种组分。它能显著改变油品粘度指数和低温性能，但它在合成油或半合成油中用量大＜合成油几近100％，半合成油中根据油品性质要求亦是百分之几十)，故习惯上不称其为添加剂，而称之为油品调合组分。
(5)沥青本来就是以烃类为主的重质石油产品，在某些品种中其加入量也不算少，有的就称之为添加剂，有的则称之为调合组分，如在调快速淬火油时，由于沥青显著改变了油品的淬火性能，被认为是催冷剂，而在调老牌号26号齿轮油和开式齿轮油时，尽管它也改善了油品的粘度、油性等性质，但习惯上则把它认为是调合组分。
(6)抽出油在橡胶操作油中要用大量的抽出油，在调配44号车轴油时也要加入30％的抽出油，前者是满足橡胶制品性能的需要，后者则是为了改善车轴油的油性，由于其量较大，相对改变油品这方面性质不显著,习惯上称之为调合组分。从以上数据看出，对某些物质，其调合组分和添加剂的区别不是十分显著，有的纯属传统习惯称谓，我们只要掌握了原则便可作出判别，达到正确理解和选用基础油和添加剂的目的。
沈阳北方石油集团石油添加剂有限公司是润滑油添加剂厂家产品有：润滑油添加剂，抗氧抗腐剂，，，二烷基二硫代磷酸锌，硫磷丁辛基锌盐。