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湖北东昌达专用汽车有限公司主要生产飞翼车厂家,翼开启厢式车厂,危险品运输车、雷管炸药运输车、易燃液体运输车、易燃气体厢式运输车

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飞翼车机油消耗过快该怎么办呢

发布于 2020年11月21日

[摘要]飞翼车烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧,造成机油消耗过快的现象。厢式飞翼车分享由于烧机油的原因错综复杂,造成的危害也大小不一,它一直都是困扰司机和飞翼车厂家维修人员的一大难题。
飞翼车烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧,造成机油消耗过快的现象。厢式飞翼车分享由于烧机油的原因错综复杂,造成的危害也大小不一,它一直都是困扰司机和飞翼车厂家(xydcdqc.com)维修人员的一大难题。

借着这次在遇到的维修案例,我们来探讨一下发动机烧机油的各种诱因和辨别方法。 

●  换空滤不勤 致使发动机缸套内壁磨损 

今天飞翼车厂家的维修人员遇到的这台正在维修中的发动机。据现场的维修师傅介绍,这台发动机的问题出在缸套内壁上。由于空滤更换不勤或进气管道漏气的原因,空气没经过空滤就进入了发动机参与燃烧,其中较大的颗粒物残存在气缸内,在活塞不断运动的过程中磨损了缸壁,导致机油随着缸壁空隙进入燃烧室,从而造成烧机油的现象。 
●  烧机油原因多样 谈雷诺发动机烧机油的主要诱因 

随着飞翼车厂家给司机们传输的车辆保养观念的不断进步,由空滤更换不勤或进气管道漏气造成的烧机油案例,其实并不算常见。因为在磨合期,发动机在运作的过程中会产生很多的金属粉末,不按时进行更换的话,金属粉末在燃烧后就容易产生积碳卡死活塞环。

虽然飞翼车厂家对于车辆里程有明确的要求,不过实际执行情况却并不乐观,因为有不少用户在进行首保后,并不会按规定进行里程保养,存在许多拖延里程的情况,现场就有一位跑危化运输的司机觉得自己平常拉的轻,首保后,过了5万公里都没有去换机油。